新北市政府捷運工程局已成功發包「淡海輕軌運輸系統計畫第二期路網先期標統包工程」,計劃於今年下半年開工,此舉預計能有效縮短約1年的捷運施工時間。淡海輕軌第二期修正計畫已於2023年4月21日再次提報行政院審議,市府期望中央能儘速核定,讓主體工程順利進行。
新北捷運局長李政安表示,已決標的先期統包工程主要包含中正路32巷至中正路二段51巷間的道路改善、拓寬、管線遷移及軌道鋪設等工作。這些前置作業能提早排除主體工程施工障礙,避免在淡江大橋通車後因施工影響車流。
淡海輕軌由交通部規劃,核定後交由新北市政府興建與營運,分為兩期建設。第一期藍海線已於2020年11月15日正式通車。第二期原本規劃行經老街,但因地方意見分歧,市府經過多次溝通後於2020年達成共識,改採河岸方案。此修正案歷經3年半、8次提報交通部審查,終獲通過並送行政院審議,目前已是第3次提報。
近年來淡水房市討論度大幅提升,主要受惠於淡海輕軌藍海線通車,成功接軌北捷紅樹林站,為區域交通帶來正面效益。此外,興建中的淡江大橋將連接64、61快速道路,直達新北市區、漁人碼頭和國際機場,有助解決淡水通勤問題。市場調查顯示,若藍海線第二期順利通車,當地房價將具備增值潛力。