好房網News記者王惠琳/綜合報導
高雄「亞灣2.0計畫」首件市府招商案正式動工,市府攜手台電公司與興富發集團推動的「特貿三北基地公辦都更案」於30日隆重舉行動土典禮,邀請中央、民意代表、局處首長、銀行團及各協力廠商代表共襄盛舉。該案總投資金額達470億元、預計於120年底陸續完工,成為結合高科技產業、智慧與淨零建築的全新城市地標。
亞灣2.0計畫推動成果豐碩 產業聚落成形
高雄市副市長林欽榮表示,自亞灣2.0計畫推動以來,高雄已成功吸引台積電等國際級科技大廠進駐,累計至去年底共有331家廠商落腳亞灣,創造近270億元投資金額及逾575億元產值,帶動高雄轉型成為國際創新科技重鎮。
亞灣2.0首件公辦都更案動工。圖/高雄市都發局提供
此外,至今已成功招商簽約31案,累計吸引民間投資金額達1,484億元,113年簽約案件包括:左營高鐵科技之心、O13、Y10、岡山行政中心等案。111年與113年,高雄市促參績效連續榮登全國第一,截至今年3月底也已累積14案、投資金額955億元,期勉高雄隊能夠持續展現「全國招商王」的氣勢與實力!
打造智慧科技聚落 形成產業升級新樞紐
本次啟動的特貿三北基地,規劃總投資達470億元,完工後市府分回獨立1棟2.5萬坪商辦空間,台電分回1棟3.5萬坪的商辦空間,除作研發中心、企業總部與新創辦公場域,亦提供社區公益空間,未來更將與高雄軟體園區形成完整科技產業廊帶。基地內也將設置智慧建築設計館、智慧零售體驗館及5GAIoT推廣基金會,推動科技應用普及與產業創新發展,打造新創與青年創業共榮的平台。
開放空間規劃 實踐淨零與友善城市願景
都發局長吳文彥指出,為提升基地公共空間與都市景觀品質,特貿三北基地規劃60米寬超過5,000坪開放廣場,實設建蔽率僅38.51%,全區綠覆率達75%以上,並規劃取得銀級綠建築與黃金級智慧建築標章、屋頂設置太陽能光電系統、地下停車場配備300座電動車充電樁等措施,實踐淨零友善城市。另基地南北側各退縮14至15米供基地內部儲車空間,內化衍生車流,並設置立體通廊往西跨越成功路串聯新光公園、往南跨越林森四路接南基地,周邊亦增設500米自行車與人行專用道,提供友善綠色交通環境,落實人本交通,減少碳排放並強化市民生活品質。
依法審議、公私協力 開創多贏典範
吳文彥強調,特貿三北基地經都市設計、環境影響評估、交通影響評估及都市更新等多項審議,就城市景觀、開發外部性、交通衝擊與整體公益性等通盤考量。透過市府、公營單位與民間企業三方合作,成功兼顧產業發展、公共利益與地主權益,實踐多元平衡的開發理念。本案展現高雄市「政府帶頭、民間參與、公私共創」的合作精神,未來可望成為城市更新與產業聚落開發的典範。
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好房網News記者王惠琳/綜合報導
高雄「亞灣2.0計畫」首件市府招商案正式動工,市府攜手台電公司與興富發集團推動的「特貿三北基地公辦都更案」於30日隆重舉行動土典禮,邀請中央、民意代表、局處首長、銀行團及各協力廠商代表共襄盛舉。該案總投資金額達470億元、預計於120年底陸續完工,成為結合高科技產業、智慧與淨零建築的全新城市地標。
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「亞灣2.0計畫」是高雄市的重大都市更新與產業轉型計畫,主要目標是將高雄亞洲新灣區打造成為科技產業聚落與智慧城市示範區。這個計畫延續了原本的亞洲新灣區開發,進一步擴大規模並聚焦於科技創新產業的引入。
特貿三北基地公辦都更案是亞灣2.0計畫中的重要項目,採用公私協力開發模式,結合政府、公營事業與民間企業的資源。公辦都更是指由政府主導的都市更新案,不同於一般由私人或建商發起的都更案,能更好地兼顧公共利益與城市規劃。
高雄近年來積極推動產業轉型,從傳統的重工業城市向高科技、數位經濟轉型。台積電落腳高雄,是這個轉型的重要里程碑,預計將帶動半導體產業供應鏈在南台灣的發展。
「促參績效」指的是促進民間參與公共建設的績效評比,是評估地方政府吸引民間投資公共建設能力的指標。高雄市連續在全國排名第一,顯示其在公私合作招商方面的成效顯著。
綠建築與智慧建築標章是台灣推動永續建築的認證制度。銀級綠建築需符合生態、節能、減廢、健康等九大指標的一定標準;黃金級智慧建築則是在智慧化程度上的較高等級認證,包含智慧節能、智慧安全、智慧健康等面向。
淨零碳排是全球應對氣候變遷的重要策略,台灣已宣布2050年淨零碳排目標。在建築領域,透過太陽能發電系統、電動車充電設施、提高綠覆率等措施,都是減少碳排放的具體作法。
都市設計審議、環境影響評估、交通影響評估是大型開發案必須通過的法定程序,目的是評估開發對城市景觀、環境和交通的影響,並提出相應的改善措施,確保開發不會對城市造成負面衝擊。
亞灣2.0計畫推動成果豐碩 產業聚落成形
高雄市副市長林欽榮表示,自亞灣2.0計畫推動以來,高雄已成功吸引台積電等國際級科技大廠進駐,累計至去年底共有331家廠商落腳亞灣,創造近270億元投資金額及逾575億元產值,帶動高雄轉型成為國際創新科技重鎮。
亞灣2.0首件公辦都更案動工。圖/高雄市都發局提供
此外,至今已成功招商簽約31案,累計吸引民間投資金額達1,484億元,113年簽約案件包括:左營高鐵科技之心、O13、Y10、岡山行政中心等案。111年與113年,高雄市促參績效連續榮登全國第一,截至今年3月底也已累積14案、投資金額955億元,期勉高雄隊能夠持續展現「全國招商王」的氣勢與實力!
打造智慧科技聚落 形成產業升級新樞紐
本次啟動的特貿三北基地,規劃總投資達470億元,完工後市府分回獨立1棟2.5萬坪商辦空間,台電分回1棟3.5萬坪的商辦空間,除作研發中心、企業總部與新創辦公場域,亦提供社區公益空間,未來更將與高雄軟體園區形成完整科技產業廊帶。基地內也將設置智慧建築設計館、智慧零售體驗館及5G AIoT推廣基金會,推動科技應用普及與產業創新發展,打造新創與青年創業共榮的平台。
開放空間規劃 實踐淨零與友善城市願景
都發局長吳文彥指出,為提升基地公共空間與都市景觀品質,特貿三北基地規劃60米寬超過5,000坪開放廣場,實設建蔽率僅38.51%,全區綠覆率達75%以上,並規劃取得銀級綠建築與黃金級智慧建築標章、屋頂設置太陽能光電系統、地下停車場配備300座電動車充電樁等措施,實踐淨零友善城市。另基地南北側各退縮14至15米供基地內部儲車空間,內化衍生車流,並設置立體通廊往西跨越成功路串聯新光公園、往南跨越林森四路接南基地,周邊亦增設500米自行車與人行專用道,提供友善綠色交通環境,落實人本交通,減少碳排放並強化市民生活品質。
依法審議、公私協力 開創多贏典範
吳文彥強調,特貿三北基地經都市設計、環境影響評估、交通影響評估及都市更新等多項審議,就城市景觀、開發外部性、交通衝擊與整體公益性等通盤考量。透過市府、公營單位與民間企業三方合作,成功兼顧產業發展、公共利益與地主權益,實踐多元平衡的開發理念。本案展現高雄市「政府帶頭、民間參與、公私共創」的合作精神,未來可望成為城市更新與產業聚落開發的典範。
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