中國新型登陸艦設計缺陷引質疑 法國專家：展示武力但防護不足

中國近期建造的新型登陸駁船引發國際關注，德國《明鏡周刊》報導引述法國軍事專家分析，這些疑似為攻台設計的船隻防護能力嚴重不足，在實戰中極易成為優先攻擊目標。專家認為，這些駁船影像在中國社群媒體廣泛流傳，顯示北京可能刻意展示軍事實力，向外界釋放武力訊號。軍事網站「海軍新聞」今年1月首先披露中國在廣州建造多艘用於兩棲登陸行動的新型駁船。軍事觀察家沙頓指出，這些船隻很可能與解放軍未來攻台計畫相關。《明鏡周刊》進一步報導，這些駁船設計令人聯想起二戰盟軍諾曼第登陸時使用的移動港口，但與當時用於補給不同，中國新型駁船的設計目的似乎是發動而非結束戰爭。根據流出的照片分析，這類駁船配備類似懸索橋、長超過120公尺的登陸橋，能承載坦克等重型戰車，並突破地形限制，為解放軍在台灣沿岸擴展登陸選項。巴黎天主教大學地緣政治專家布朗丁表示，北京借鑒「移動港口」概念，增加軍事部署的彈性與選擇。然而，布朗丁強調，從曝光影像看，這些駁船幾乎沒有自我防禦能力，難以抵禦無人機、水雷或反艦飛彈等威脅。實戰中必須依賴護衛艦、掃雷艦及防空系統協同作戰，否則難以完成登陸任務。他認為相關畫面在中國網路流傳，顯示北京可能刻意展示軍力進展，「對中國而言，這是對外展示軍事實力的一種方式。」《明鏡周刊》發現中國社媒平台微博上有近百萬人追蹤的帳號發布「準備登島中……」的駁船影像，不僅未被刪除，還吸引許多留言，有網友甚至詢問「建個幾千艘能不能直接架到台灣」。報導指出，儘管中國在艦艇數量上已超越美國，成為全球規模最大的海軍，但在品質與技術層面仍有差距。即使面臨經濟放緩，北京仍持續擴張軍力，全國人民代表大會近期通過決議，將國防預算維持7.2%的年增幅，中國國務院總理李強並在政府工作報告中稱，將「堅定推進國家統一進程」。