中國官方約談攜程、美團等7大平台 揭露「候補幫搶」收費騙局
大陸在線旅遊平台攜程。(圖/CFP)
大陸在線旅遊平台攜程。(圖/CFP)
(鉅聞天下/綜合報導)中國平台經濟競爭白熱化,各種誤導消費者的行銷手法層出不窮。中國市場監管總局今日聯合中央網信辦及國家鐵路局,依法約談攜程、同程、去哪兒、飛豬、美團、智行火車票、高鐵管家等7家火車票銷售第三方平台,針對其涉嫌不當經營行為提出嚴正警告,要求全面整改並嚴格遵守相關法規。
約談內容主要聚焦多項違規問題,包括不當宣傳「候補幫搶」及「付費選座」服務、誘導用戶採取「買長乘短」或「買短乘長」等不正當購票方式,以及不當蒐集與使用平台用戶個人資料。官方強調,若後續查獲涉嫌違法行為,將依法從嚴處理。
事實上,12306網站與App是中國國家鐵路集團唯一的官方網路購票平台,第三方平台僅提供代理購票服務。然而,這些平台推出的「候補幫搶」、「付費選座」等加值服務,實際上並不擁有獨立票源或優先購票通道,而是利用12306官方本身免費提供的候補機制及退改簽規則,透過自動化程式反覆更新、取消訂單、占座再釋放等技術操作,製造出「幫你搶票」的假象。
換言之,平台透過技術手段「刷票占座」,本質上是虛構出「付費即可獲得優先購票權」或「付費即可選座」的服務,並藉此向消費者收取費用。許多用戶並不知道12306本身就提供免費的候補功能,且官方候補的成功率並不低於平台所謂的「幫搶」服務。平台刻意模糊「官方免費候補」與「平台收費幫搶」之間的本質差異,利用資訊不對稱牟利。而「有票方案」、「優先出票」、「靠窗選座」等宣傳話術,更刻意營造虛假的稀缺感與緊迫感,削弱消費者的理性判斷能力,上述行為均存在明確的法律風險。
此外,平台誘導消費者「買長乘短」的行為同樣危害甚鉅。消費者被迫支付超出實際乘車里程的票價,造成個人經濟損失;而原本應售出的長途座位因用戶提前下車而空置,浪費寶貴的客運資源。更關鍵的是,旅客實際乘車區間與票面資訊不符,將嚴重干擾鐵路部門的客流統計與運力調度。
市監總局要求有關企業嚴格遵守相關法律法規規定,落實主體責任,全面規範火車票銷售經營行為,共同維護鐵路售票市場秩序,保障廣大消費者合法權益。有關部門將加大監管執法力度,如發現存在涉嫌違法行為,將依法依規嚴肅處理。
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