台灣無人機外銷歐洲爆發式成長　烏克蘭戰場需求成關鍵推手

（鉅聞天下／綜合報導）台灣在半導體、微電子與精密製造領域的深厚底蘊，正為其無人機產業開啟全新的國際市場。隨著俄烏戰爭持續延燒，烏克蘭及歐洲各國對無人機的需求急遽攀升，加上國際社會對中國掌控工業供應鏈的疑慮日益加深，台灣順勢成為備受矚目的替代供應來源。根據科技、民主與社會研究中心（DSET）統計，台灣2025年對歐洲的無人機出口量較前一年暴增超過40倍，而2026年首季的出口數字更已超越去年全年總和，成長態勢驚人。 英國「衛報」引述烏克蘭獨立智庫蛇島研究所的分析指出，台灣在微電子、導航系統及電池等關鍵技術領域擁有頂尖實力，這些恰恰是西方供應商較難企及的強項，使台灣成為烏克蘭無人機製造商高度青睞的合作對象。目前波蘭與捷克是台灣無人機出口歐洲的兩大主要市場，而根據相關訪談顯示，多數出口至這些國家的無人機最終目的地其實是烏克蘭，波蘭與捷克實質上扮演著中間轉運的角色。 烏克蘭知名無人機大廠Vyriy的國際聯盟主管迪奧迪察表示，該公司已採用台灣製造的零組件，這在當前產業中並不罕見。他指出，業界普遍擔憂中國可能進一步緊縮出口管制，因此積極尋找替代供應來源。迪奧迪察盛讚台灣在半導體與電子整合方面具備世界級水準，是「百分之百有價值的合作夥伴」。與此同時，烏克蘭也持續推動無人機在地化生產，從早期大量進口中國製成品，到如今幾乎全數在國內完成組裝，已有超過百家零組件廠商在烏克蘭本土設立據點。 不過，台灣無人機產業要在這波浪潮中站穩腳步，仍面臨不小挑戰。首先是價格競爭力的差距，台灣最大無人機製造商之一雷虎科技總經理蘇聖傑坦言，中國產品在成本上仍具有顯著優勢，部分機型價格僅為台灣同類產品的一小部分。他透露，公司已將無人機系統送往烏克蘭進行實地測試，對方測試後反應良好，但最終仍因價格因素而未下單採購。 其次是產能規模的限制，烏克蘭戰時每年需求量以百萬架計算，而台灣目前產量僅維持在數十萬架的水準，短期內難以完全滿足如此龐大的需求。 此外，地緣政治是另一個障礙。烏克蘭並未正式承認台灣，並與其最大貿易夥伴中國保持謹慎關係。因此，雙方大部分合作似乎是透過波蘭、捷克和美國等中介國間接進行。目前幾乎沒有跡象顯示存在正式的政府層級協調，大多數互動都發生在企業對企業之間。