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福斯ID.3 Neo電動車全球首發!全新設計語言、續航最高630公里,歐洲即將開放預售

Volkswagen正式發表全新ID.3 Neo,作為現行ID.3的後繼車款,不僅啟用嶄新車名,更從裡到外進行全方位革新。涵蓋外觀造型、車艙用料、動力編成到智慧駕駛輔助系統,皆有顯著提升。原廠宣布,德國及歐洲多國市場將自4月16日起開放預售,正式投入電動車市場的激烈競爭。

外觀部分,ID.3 Neo導入品牌最新「Pure Positive」設計語言,車頭配置貫穿式LED燈條搭配發光廠徽,大幅強化家族辨識度。車頂、後擾流板及行李廂蓋統一採用車身同色處理,視覺效果更為修長低伏且富有運動氣息,在延續緊湊車身經典輪廓的基礎上,注入更具現代感與俐落風格的設計元素。

座艙革新堪稱本次改款最大亮點。車內採用更高質感的材質鋪陳,搭配水平延展式儀錶台佈局,並重新導入直覺化實體按鍵與多功能操控介面。重新設計的多功能方向盤上下緣皆為平底造型,中控台則配備10.25吋數位儀錶與12.9吋中央觸控螢幕,搭載新世代Innovision資訊娛樂系統,圖形運算速度與操作流暢度均有明顯進步。車內同步整合全新應用程式商店,車主可透過線上方式靈活啟用影音串流、充電導航、停車服務等多元附加功能。

動力與續航配置方面,ID.3 Neo提供三種輸出規格,分別為125kW(170PS)、140kW(190PS)及170kW(231PS),並對應50kWh、58kWh與79kWh三種電池容量。其中頂規的79kWh電池搭配170kW馬達版本,於WLTP標準測試下可繳出高達630公里的續航表現。直流快充規格上,50kWh與58kWh車型最高支援105kW充電功率,79kWh車型則可達183kW。此外,新車配備單踏板駕駛模式,透過高強度動能回收即可將車輛平順減速直至完全靜止。

智慧駕駛輔助科技同樣大幅升級。ID.3 Neo將Lane Assist車道維持、Front Assist前方碰撞預警及轉向煞車輔助列為全車系標準配備。選配項目則涵蓋進階版Connected Travel Assist,具備自動辨識交通號誌的能力。新車更支援Vehicle-to-Load車輛對外供電功能,可從高壓電池輸出最高3.6kW電力,為電動烤爐或電動自行車等外部設備充電。全景天窗、擴增實境抬頭顯示


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