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荷莫茲海峽封鎖導致中東原油供應面臨嚴峻挑戰，韓國海洋水產部今天宣布，一艘裝載原油的韓國船舶已首度成功通過紅海，順利將原油運往韓國。政府全程進行24小時即時監控，確保船舶與船員安全，這也是荷莫茲海峽封鎖以來，韓國首次透過紅海替代航線完成原油運輸的實例。
據報導，該船舶在沙烏地阿拉伯裝載原油後，改以紅海作為繞行路線返回韓國。然而紅海航線本身也存在風險，自2023年10月以色列與哈瑪斯爆發衝突以來，紅海海域已累計發生79起船舶遭攻擊事件。為此，韓國政府在船舶航經紅海期間，全天候提供航行安全資訊，並建立即時溝通管道，全力保障航行安全。
事實上，韓國政府先前已在國務會議及緊急經濟檢討會議中，針對利用紅海作為荷莫茲海峽替代航線進行討論。海洋水產部隨後與產業通商部等相關部門及業界密切合作，積極推動紅海替代航線方案，在兼顧船舶安全的前提下確保原油供應穩定。
海洋水產部指出，此次成功通過紅海，是中東戰爭導致原油供應不確定性升高之際，政府應對措施實際發揮成效的具體案例。海洋水產部長黃鐘宇表示，未來將持續在確保韓國船舶與船員安全的前提下，與相關部門及業界攜手合作，確保中東地區原油能順利輸送至國內，維護國家能源供應安全。
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