中國「海峽兩岸航空運輸交流委員會」近日再度透過「台北市航空運輸商業同業公會」聯繫管道致函台灣,要求盡速全面恢復兩岸客運直航並增加航點。陸委會副主委兼發言人梁文傑今日於例行記者會上證實,台方已於4月7日收到陸方來函,內容提出希望開放包括烏魯木齊、西安等多個新航點,台方將就此進行評估。
依據「海峽兩岸空運協議」,兩岸航空事務性聯繫由俗稱「民航小兩會」的雙方對口單位負責溝通協調。梁文傑表示,目前雙方透過「民航小兩會」的協商與溝通管道仍維持正常運作,台方在收到相關要求後,自然會進行審慎評估。他也提到,陸方來函日期恰好與中國國民黨主席鄭麗文出訪中國同日,因此相關訴求出現在後續公布的涉台措施中並不令人意外。
不過梁文傑也點出目前擴增航點面臨的現實困境。他指出,陸方提出的航點多屬旅遊性質城市,在中國至今未開放團客來台的情況下,航班幾乎只有台灣旅客單向飛往對岸,回程載客率嚴重不足,這樣的營運模式對航空公司而言缺乏商業吸引力。此外,中國許多旅遊目的地可經由上海、北京等樞紐城市轉機抵達,票價反而更為實惠,例如台北直飛西安票價約在新台幣1萬5000元至2萬元之間,但若選擇轉機則僅需8000元至1萬2000元,直航航線並非不可替代。
至於外界關注的台商需求,梁文傑坦言,台商確實重視交通便利性,但單靠台商的搭乘人數並不足以支撐一條航線的長期穩定經營。他強調,航點擴增的關鍵在於中國必須先解決觀光團客來台的問題,讓航空公司在回程載客率上獲得保障,如此拓展新航點才具有實質意義。目前台方將持續針對各航點進行評估,雙方也會維持必要的溝通與聯繫。
Copyright © 2022~2026 好好聽文創傳媒股份有限公司 All Rights Reserved.