《經濟學人》近日以「危險豪賭」形容美國總統川普對荷莫茲海峽實施封鎖的策略。在軍事轟炸未能達到預期效果後,川普轉而試圖掐住伊朗的經濟咽喉,期望迫使德黑蘭重回談判桌並重新開放這條全球關鍵航道。然而,這項行動不僅可能衝擊國際法秩序,更有加劇全球能源危機與區域局勢升溫的風險。
伊朗的石油出口究竟能承受多久的封鎖?能源數據公司Vortexa分析師塞恩席爾估計,若美軍能夠執行全面且有效的海上封鎖,以伊朗目前的原油儲量來看,最快10天、最慢20天就會被迫削減產量。智庫布魯金斯學會學者布魯克斯也指出,一旦石油出口崩潰,伊朗將面臨進口資金枯竭、經濟活動停擺與貨幣崩盤的連鎖效應,最終引發惡性通膨,「毫無疑問將迫使伊朗領導層帶著誠意重返談判桌」。
不過,並非所有專家都如此樂觀。智庫「Bourse & Bazaar Foundation」執行長巴特曼格里奇認為,伊朗早已預見石油出口可能遭到干擾,戰爭期間能持續出口至印度已算額外收穫。他回顧川普第一任期的制裁經驗指出,伊朗原油出口曾從2018年的每日220萬桶暴跌至2020年的不到40萬桶,但該國最終仍挺了過來。巴特曼格里奇推估,伊朗目前可透過印鈔、出售存放在中國與馬來西亞近海浮式儲油設施中約1億桶原油,以及從進口供應商取得非正式信貸等手段,至少再支撐約6個月。
然而,石油並非伊朗唯一的軟肋,糧食進口才是更隱蔽的致命傷。首先是小麥,伊朗約五分之一的小麥供應仰賴阿聯進口,此外大部分玉米也經由波斯灣港口從巴西與烏克蘭運入。雖然理論上可改走裏海或中亞的替代路線,但運輸成本勢必大幅攀升。巴特曼格里奇特別點出,伊朗最大的弱點其實是黃豆——該國幾乎所有動物飼料與植物油的生產都依賴進口黃豆,一旦海運通道受阻,糧食價格將急速飆漲。事實上,今年3月的糧食價格已較去年同期暴漲110%,情勢相當嚴峻。
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