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達飛航運率先重啟波斯灣航線 法國派航母編隊護航商船通行

法國達飛航運台灣公司於16日正式證實,在法國政府決定派遣大規模海軍力量護航的支持下,已率先恢復波斯灣航線的營運服務。法國此次部署包括航空母艦在內共8艘軍艦及直升機,為商船提供安全護衛,達飛成為紅海與波灣局勢緊張以來,首家全面重啟該區域業務的主要貨櫃航運公司。

根據達飛公布的最新營運安排,船隻將停靠阿拉伯聯合大公國的富查伊拉及豪爾法坎兩座港口,再透過陸路運輸或支線船接駁,將貨物轉運至傑貝阿里、哈利法、達曼、哈馬德、烏姆蓋斯爾胡瓦伊赫、舒艾巴及巴林等目的地。此外,亞洲至紅海及波灣地區的冷藏櫃訂艙也已重新開放,不過波灣地區目前仍不接受危險品及超規貨物的託運。

達飛於本月12日率先宣布恢復多個中東國家的進出口訂艙業務,涵蓋伊拉克、科威特、卡達、巴林、沙烏地阿拉伯及阿聯酋等市場,並同步推出包含支線船、卡車及保稅陸橋在內的多式聯運解決方案,重新建立起進出口雙向的貨物承接能力。

此次業務恢復的關鍵背景,在於法國軍方的強力介入。本月9日,法國總統馬克宏登上「戴高樂」號航空母艦時宣布,法國將在48小時內完成新一輪軍事部署,範圍涵蓋東地中海、紅海直至荷莫茲海峽。部署完成後,法國在該區域將擁有「戴高樂」號航母、8艘護衛艦、2艘兩棲直升機母艦,以及配套的艦載機與直升機戰力。法國總統府隨後再度確認,航母編隊已重新指向東地中海,並將進一步推進至紅海,為荷莫茲海峽的重新開放做好準備。

馬克宏強調,這是一項純防禦性質與護航性質的任務,必須與歐洲及非歐洲國家共同籌備,目標是在衝突最激烈階段結束後,儘快實現對貨櫃船和油輪的護航,並逐步恢復荷莫茲海峽的正常通行。

航運業界分析指出,達飛此次並非單純恢復傳統的海運直靠模式,而是同步推出多種通道化、組合式的物流方案,顯示公司並非認為風險已經完全消除,而是在現有環境下,以更具彈性的運輸組織


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