Golf GTI 50週年重現瘋狂之作 賓利W12引擎中置上身狂輸640匹馬力

2025年適逢GolfGTI誕生50週年，Volkswagen除了推出限量Edition50紀念車型之外，更將一款幾乎被世人遺忘的極端實驗作品重新搬上舞台，那就是2007年所打造的GolfGTIW12-650概念車。這輛W12-650堪稱集Volkswagen集團多品牌資源於一身的性能怪物，最令人瞠目結舌之處，在於將一具源自BentleyContinentalGT的6.0升雙渦輪W12引擎安裝於車艙後方，形成極為罕見的中置引擎佈局。這具動力心臟可爆發出640匹馬力與750Nm的驚人扭力，並搭配來自VolkswagenPhaeton的六速自排變速箱，將所有動力全數傳遞至後輪，徹底打破Golf車系一貫的前輪驅動傳統。為了容納如此龐大的機械結構，工程團隊以第五代三門Golf為基礎，將車體寬度增加160mm，同時移植AudiRS4的前煞車系統以及LamborghiniGallardo的後軸與煞車配置。車頂改以碳纖維材質打造，並開設進氣導流孔為後方散熱器提供冷卻氣流，C柱與車側造型也經過重新設計，以強化整體進氣效率。在性能表現方面，這輛瘋狂之作從靜止加速至時速100公里僅需3.7秒，極速更宣稱可達325km/h。即便以今日標準衡量，其加速實力依然凌駕於搭載四驅系統的現行VolkswagenGolfR之上。然而，750Nm的龐大扭力全數由後輪獨自承受，使得這輛車的操控難度極高，被外界視為史上最難駕馭的掀背性能車之一。GolfGTIW12-650誕生於FerdinandPiech主導Volkswagen集團的時期，當年集團積極挑戰各種技術極限，從W12Golf到BugattiVeyron，無一不展現出不計成本的工程野心。儘管期間也出現如Phaeton般市場反應未如預期的案例，但那段歲月仍被公認為集團創新能量最為澎湃的黃金年代。GolfGTI長年以來都是國內性能進口掀背車的代表車款之一，如今隨著GTI邁入50週年里程碑，回顧這段充滿瘋狂實驗精神的歷史，也讓車迷們再次見證內燃機時代最後的浪漫與狂想。