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梅爾茨訪中前夕 德國汽車業呼籲政府力促北京開放市場消除競爭扭曲

德國總理梅爾茨即將於24日至26日率經濟代表團出訪中國,行程涵蓋北京與杭州,預計與中國國家主席習近平及國務院總理李強舉行會談。在出訪前夕,德國汽車工業協會公開向政府喊話,要求在雙邊會談中積極爭取中國市場開放,並促請北京提出具體方案以減少競爭扭曲現象。

德國汽車工業協會主席穆勒在接受「週日世界報」專訪時強調,德國政府應在此次會談中明確點出中國市場存在的競爭扭曲問題,並推動雙方朝「相互開放市場」的方向邁進,而非走向彼此築起壁壘的道路。她指出,德國車廠近年在中國市場的銷售表現持續下滑,主要原因包括中國本土電動車品牌在高額補貼扶持下迅速崛起,以及中國針對高價汽車加徵奢侈稅,對以高端車款為主力的德國品牌構成顯著衝擊。

穆勒同時對歐洲內部日益高漲的保護主義傾向發出警告。她表示,歐盟若採取公共採購優先選用歐洲車輛、提供購車補貼或加徵關稅等偏向本地製造的政策,極可能招致中國的報復性反制措施。她特別提到,目前由法國主導倡議的這類保護性措施,反而會對德國汽車製造業造成不利影響。

值得關注的是,中國政府可能在即將公布的下一個五年計畫中,調降對電動車產業的補貼力度,因為官方評估電動車轉型已大致完成。穆勒認為,梅爾茨此行恰逢五年計畫制定前夕,是深入了解中國產業政策未來走向的關鍵時機。

德國智庫則將梅爾茨此次訪中定位為一場「壓力測試」。歐洲最大中國研究機構柏林墨卡托中國研究中心分析指出,在跨大西洋關係充滿不確定性的背景下,歐洲能否在對中政策上展現一致立場與戰略自主能力,將是此行的重要觀察指標。該智庫進一步指出,德國新政府上任以來,已面臨中國限制關鍵原物料出口、對中投資安全審查趨嚴,以及企業在中國市場競爭環境持續惡化等多重挑戰,梅爾茨此行將考驗德國與歐洲在與北京直接談判中,能否同時兼顧經濟利益與戰略風險管控的能力。


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