春節連假進入尾聲,國道北返車潮大爆發,其中國道5號更是重災區。初三起北返車流明顯增加,國5上午就開始壅塞,下午雪隧入口甚至回堵長達6公里,讓許多用路人苦不堪言。
一名網友在Threads上發文求救,表示晚間9點左右要從宜蘭返回台北,卻被Google Map導航帶著在路上繞了超過一個小時,始終找不到排隊上國5的車流尾端,讓他崩潰直呼「好絕望」。他無奈表示,並非不願意乖乖排隊,而是根本找不到隊伍的末端在哪裡,四處都上不了國道。
貼文一出引發大量網友共鳴與獻策。有人建議收聽警廣掌握即時路況,也有人推薦替代路線,例如走濱海公路從福隆接台2丙,再經基福公路下暖暖轉國1,甚至有網友分享自己曾想排隊上高速公路,結果一路開到看見海,索性沿著濱海公路直接開回台北,反而更快抵達。另有網友提醒,可以將導航設定為避開高速公路或收費路段,台9線與台2線的替代路線就會自動出現。
不少有過相同經歷的網友紛紛現身說法。有人回憶,前一晚同樣在礁溪被導航帶著繞圈圈,明明排隊車陣的尾端就在眼前,卻因為三角錐封住迴轉路口而無法切入,愈開愈崩潰,那種近在咫尺卻到不了的絕望感令人抓狂。還有人點出問題關鍵:Google Map無法偵測現場交通管制與排隊動線,只會判定駕駛開過頭而不斷重新修正路線,反而讓人愈繞愈遠。
更有網友直言,連假期間千萬不要盲目相信導航,應該跟著實際車流方向行駛才是正解。也有人提醒,若完全依賴導航而缺乏自主判斷能力,遇到導航帶進死路時將非常危險,畢竟路上都有指標,基本方向感還是要具備,否則每逢連假只會不斷重演繞圈圈的噩夢。
原PO在將近晚間10點時回報最終結果:他關掉導航,不再盲目跟隨看似會動的車輛,而是直接沿著排隊車陣的對向車道一路往前開了好長一段路,終於順利找到隊伍尾端加入排隊行列。他感嘆,這種大塞車的情況下真的不能依賴Google Map導航,前前後後多花了一個半小時在原地打轉。這段深夜找
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