美國總統川普於上週五(13日)提出《海事行動計畫》,計劃核心是建立海事安全信託基金(MSTF),向停靠美國港口的外國船舶徵收費用。此舉旨在振興美國造船業,但已引起國際航運商會(ICS)的強烈關切。
根據該計畫,美國將對所有停靠美國港口的外國建造商船徵收「通用基礎設施或安全費」,費率為每公斤1至25美分,預計10年內將產生660億美元至1.5兆美元的收入,用於支持美國海事產業發展。
國際航運商會表示,雖然支持美國提高造船能力的雄心,但強烈反對這項港口費用提案。ICS認為這將構成海上運輸的重大額外成本負擔,可能扭曲貿易,增加美國消費者和企業的成本,擾亂全球商業流動,並可能引發其他國家的報復措施。
川普的《海事行動計畫》指出:「由於外國建造的船舶受益於美國市場准入,這項政策確保它們為美國海事能力的長期復興做出貢獻。」該計畫還包括重建國內造船能力、加強海事工業基礎、增加美國建造並懸掛美國國旗的國際貿易商船數量,以及通過放鬆管制消除「繁瑣的監管規定」等提案。
此外,計畫還提議對經陸路進入美國的商品徵收相當於商品價值0.125%的「陸路港口維護稅」,並建立由美國建造船舶組成的戰略商業船隊(SCF),從事國際貿易。
由於《海事行動計畫》中的許多提案需要國會批准,川普政府表示正在編制立法方案,將在2027財年預算申請後提交給國會審議。
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