國輪創歷史性成就！連續兩年東京備忘錄零留置紀錄

我國籍國際線船舶於2024年及2025年連續兩年在東京備忘錄(TokyoMOU)港口國管制檢查(PortStateControl,PSC)中達成「零留置(ZeroDetention)」的歷史性成就，為國輪樹立重要里程碑。這項成果不僅展現了航商對航行安全與國際聲譽的高度重視，也是交通部、航港局及驗船中心(CR)共同努力的具體成效。港口國管制制度源自國際海事組織(IMO)於1970年代後期的倡議，透過巴黎備忘錄及東京備忘錄等區域性合作機制，彌補船旗國監督不足，防止次標準船舶危及航行安全與海洋環境。作為交通部唯一授權的認可機構，CR負責檢驗並簽發所有國際線國輪的國際公約證書，確保其能順利通行於全球各港口。值得注意的是，除了連續兩年(2024~2025)在東京備忘錄零留置外，2025年期間國輪在全球所有港口國檢查中同樣保持零留置紀錄。這項成就歸功於航商積極配合相關國輪管制措施，落實船隊管理、加強船員訓練，並確實執行自我檢查與缺失改善作業，持續精進各項管理作為，使船舶維持良好適航狀態。自2017年起，CR由鄭志文執行長率隊積極拜訪各港口國權責機關，包括東京備忘錄總部、澳洲海事局、日本國土交通省海事局等，強化雙方交流。2024年，CR更第二度邀請澳洲海事局主管Mr.BruceWhitby來台，與航商分享澳洲PSC檢查重點最新資訊。CR與交通部航港局每年共同舉辦「強化國輪管制檢查作業」年度成效檢討與管制機制說明會，針對不同船舶風險等級及管理公司績效建立分級管制機制。在航商高度配合下，透過預防性加強檢驗及船舶管理額外驗證，協助船舶提前發現潛在缺失與風險，並採取改善及預防措施。CR董事長林國顯博士與執行長鄭志文博士共同表示，今年適逢CR成立75週年，國輪首次連續兩年於東京備忘錄維持零留置，實屬歷史佳績，感謝航商長期配合航港局及CR推動的管制機制。未來CR將持續提供專業服務，配合航港局政策，並與航商攜手合作，為國輪安全、品質與國際聲譽奠定長遠而穩固的基礎。