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財政部關務署計劃於今年3月1日起全面實施進口快遞貨物「預先委任」制度，要求進口人必須在報關前完成委任程序，否則海關將不受理報關。此舉引發航空貨運業者的強烈擔憂，認為在法律、系統與配套措施尚未完善的情況下貿然實施，可能導致空運通關系統癱瘓。
台北市航空貨運承攬公會理事長羅文祥表示，關務署目前規劃以簡訊通知收貨人，待收貨人確認後才能完成報關程序。然而，由於多數貨運航班在半夜抵達，許多收件人可能無法立即回應確認，恐造成大量快遞貨物積壓在機場。羅理事長建議應在貨物抵達前，由報關行完成通關手續取得准證。
立法委員羅智強今日就此議題向財政部提出質詢，並要求召開公聽會討論。他指出，新制度下每件快遞預計向消費者收取6元費用，但業者實際承擔的人力成本估計高達30元，認為讓全民為此買單不合理。
根據會議紀錄，財政部已預告修正《報關業設置管理辦法》及《空運快遞貨物通關辦法》，調整報關委任方式與相關法律效果。關務署將於2月底前舉辦修法說明會議，邀請相關公會與業者參與溝通。鑒於業者提出多項建議，關務署將評估是否延後新制實施，並重新檢討EZway確認費用及其他串接費用，以減輕消費者負擔。公聽會預計於2月5日至9日間舉行。
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