中國鐵路投資2025年將達4兆元新高 高鐵擴張持續引發爭議

中央社台北4日電報導，儘管中國高鐵投資近年來被批評過度擴張導致營運虧損，中國國家鐵路集團今日仍宣布，2025年全國鐵路固定資產投資將達人民幣9015億元（約新台幣4.04兆元），較去年增長6%，創下歷史新高。其中，計劃新增通車的高鐵里程將達2862公里。根據第一財經及界面新聞的報導，中國國家鐵路集團在今日召開的2026年工作會議上公布了這些數據。數據顯示，2021至2024年間，中國鐵路固定資產投資分別完成7489億、7109億、7645億及8506億元人民幣。而在2016至2020年期間，除2020年僅投資7819億元外，其餘年份的投資額均在8010億至8029億元之間。會議還透露，2025年中國全國將新增通車鐵路里程3109公里，其中高鐵占2862公里。屆時，全國鐵路營業總里程將達到16.5萬公里。北京社科院副研究員王鵬認為，2025年中國鐵路投資規模創新高，其戰略價值已超越單一基建範疇，成為「穩定經濟大盤的壓艙石」與「釋放內需潛力的催化劑」。然而，香港明報近期報導指出，中國高鐵項目持續面臨巨大債務問題。截至2024年底，中國國家鐵路集團總負債已達6.2兆元人民幣，負債率高達63.52%。目前中國全境僅有京滬、京津、滬杭、滬寧、寧杭、廣深港高鐵等少數經過經濟發達、人口密集區域的路線能夠獲利，但這些路線的里程僅占全國高鐵總里程的5%。此外，中國經營報2024年5月的報導顯示，中國全國當時至少有26座高鐵車站因地點偏遠，導致週邊設施不足、客流量低而處於閒置狀態，凸顯了高鐵擴張中存在的問題。