台北市華中橋於2018年新設的機車引道,因設計包含三處急彎,近年來事故頻傳,今年已造成兩起死亡事故。民進黨台北市議員劉耀仁今日在華中橋人行道召開記者會,指出該機車引道自開通以來安全問題嚴重,但市府遲未有效改善。
劉耀仁表示,該機車引道從中和往萬華方向的設計存在多項安全隱憂,包括彎道視距不足導致騎士難以及時掌握路況,以及出彎處缺乏適當分隔設施,使失控的機車可能滑入汽車道。他提到一名民眾的家中長輩今年10月晚間行經該處時,因彎道設計問題自摔,導致顱內出血及顱底骨折不治。更令人憂心的是,該民眾返回事故現場牽走摔毀的機車時,又目睹另一名騎士在同處自摔自撞。
針對此問題,台北市交通管制工程處回應,將與新工處共同研議機車引道截彎取直及開放機車行駛汽車道的可能性。關於機車開放騎乘汽車道的建議,則需與新北市交通局進行討論。交工處承諾將在三個月內提出具體結論,短期內則會先在機車引道增設標誌並提升標誌反光性,以加強安全警示。
台北市新工處則表示,華中橋台北端下橋機車引道的設計初衷是為配合2018年新增匝道銜接水源快速道路,避免與平面車輛交織而設置,且新設機車引道皆符合市區道路及附屬工程設計規範。新工處將與市府交通單位共同討論相關檢討內容,尋求改善方案。
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