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國防部500億無人機採購案引發航太業競爭,漢翔、雷虎、亞航各自組隊爭取

國防部軍備局近期公布軍用商規無人機採購案,預計總採購量達4萬8750架,預算規模估計高達新台幣500億元,成為2024年台灣國際航太暨國防工業展的焦點話題。目前台灣航太業龍頭包括漢翔、亞航及雷虎等公司已各自組隊準備投標。

根據軍備局7月下旬公布的採購計畫,規劃於民國115年採購1萬1270架、116年再添3萬7480架無人機,共計5款不同型式。此採購案被業界譽為「台灣史上最大無人機採購案」,標案可能採複數決標方式,即單一型式可能由多家業者共同得標。

這5款無人機分為甲、乙、丙、丁、戊等型式,各有不同規格與數量需求。甲式為導控6公里以上的多軸旋翼無人機,採購量最大;乙式為導控25公里以上的多軸旋翼無人機;丙式與丁式均為定翼型無人機,導控距離分別需90公里與30公里以上;戊式則為垂直起降定翼型無人機,導控距離需達100公里以上。

漢翔代理董事長曹進平表示,公司在無人機領域採多軌並行策略,除了協助中小企業提供量產能力外,也與成功大學、田屋科技等組隊合作研發無人機,預計投標丙式定翼型無人機。此外,漢翔已開發完成無人機反制系統,未來有望參與公部門標案,保護台灣關鍵基礎設施。

雷虎董事長陳冠如則展現全面參與的決心,表示將爭取甲、乙、丙、丁、戊各型無人機標案,展現公司的研發實力。據了解,雷虎將直接投標甲、丙、丁式無人機,而乙、戊式則計劃與其他廠商組隊參與。

亞航董事長李偉賢表示,公司將與擅長導控系統的廠商合作,組成互補性強的團隊,主要目標鎖定戊型無人機標案。值得注意的是,亞航與中科院合作生產的銳鳶2型無人機預計明年開始量產,且亞航是唯一有能力維修軍工無人機的民間業者。此外,亞航的光纖陀螺儀生產線已於2024年通過AS9100品質認證,成為唯一具備此關鍵零組件量產能力的民間企業。

業者指出,廠商預計10月會先交付1至2台樣機,才能進入第二階段的評選與投標程序。此次無人機採購案不僅帶動台灣航太產業發展,也將大幅提升國防自主能力。


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