高鐵延伸宜蘭計畫進入環評階段 北花行車時間將縮短至90分鐘

立法院交通委員會於23日前往宜蘭考察當地交通建設，並特別針對「高鐵延伸宜蘭計畫」進行現勘。交通部表示，該計畫目前已進入環境影響評估和綜合規劃審議階段，完成後將成為環島鐵路網的關鍵一環，能將台北至花蓮的行車時間從現行140分鐘大幅縮短至90分鐘內，為實現6小時環島願景邁進重要一步。此次考察行程聚焦於宜蘭多項重大交通建設，包括宜蘭鐵道觀光規劃與成果、海風號列車運營狀況、蘭陽鐵道五漁村計畫、台62線瑞濱段延伸至宜蘭頭城計畫、台2庚延伸線建設計畫，以及宜蘭高鐵特區範圍概況等。交通部指出，高鐵延伸宜蘭計畫將打通樹林至七堵的瓶頸路段，不僅能改善東部聯外交通，也能強化整體交通韌性。關於其他重要道路建設，公路局說明台62線瑞濱段延伸至宜蘭頭城案目前可行性評估正由行政院審核中，待核定後將加速後續規劃及環評工作。而台2庚延伸線的可行性評估已獲行政院核定，目前正進行綜合規劃及環評作業，預計114年8月底提出期中報告，並在路廊確認後召開第二階段地方說明會。考察團也在台鐵頭城車站聽取宜蘭鐵道觀光及海風號列車運營簡報。台鐵公司表示，目前已有鳴日家族、環島之星萌旅號等特色列車行駛宜蘭地區，並與日本山陽電鐵、伊豆箱根鐵道等合作拓展觀光客源。全台首創的甜點主題觀光列車「海風號」於夏季行駛南港至宜蘭間，主打宜蘭海岸風光體驗。交通部長陳世凱強調，宜蘭的各項交通建設對地方發展具有深遠影響，施工單位不僅要掌握進度，更要確保品質。他指示台鐵公司、公路局、觀光署及鐵道局等單位與地方政府密切合作，加強在地協調，在規劃設計階段就要具備前瞻性並融入在地特色，為宜蘭民眾提供更安全、便捷及友善的交通環境。