交通部長陳世凱26日赴花蓮考察鐵路平交道,針對花蓮地區7處鐵路平交道高架化合併雙軌電氣化工程未能併案執行的爭議進行澄清。他表示,此案並非政策跳票,而是因行政院要求「符合全國一致性原則」,需分為兩個計畫進行,但仍可同時動工,且交通部將協助減輕地方財政負擔。
立法院交通委員會當天在花蓮進行考察,成員包括民眾黨立委林國成、林憶君及國民黨立院黨團總召傅崐萁等人。考察團前往建國路、中華路平交道會勘,並與花蓮縣府舉行座談會。國民黨花蓮縣黨部也邀請當地民意代表及村里長參與。
陳世凱強調,鐵路高架化及雙軌電氣化雖分為不同計畫,但因工程有許多重疊部分,將會同步施工。他表示交通部會盡量以雙軌電氣化預算吸納相關經費,以減輕地方政府的財政壓力。
對此,傅崐萁在會勘時指出,兩任交通部長曾承諾由中央全額負擔花蓮危險平交道高架化工程,要求陳世凱兌現承諾,若無法履行應道歉並請辭下台。陳世凱則表示,不希望此次考察淪為政治或選舉活動,並坦言「參加過很多場考察,沒遇過這樣的壓力」。
最終,交通委員會召委林國成裁示,交通部、鐵道局及花蓮縣府須在兩個月內達成協商共識,解決目前面臨的問題。交通部也承諾將盡快取得各方共識。