台鐵公司新採購的E500電力機車已有20輛投入營運,台鐵13日宣布,除了3月中旬已加入4列莒光號外,7月將進一步擴大應用範圍,投入鳴日號、環島之星等觀光列車的牽引工作。
台鐵機務處處長鄭國璽在記者會中表示,過去近30年來,台鐵主要依靠E1000型電力機車及GE機車作為推拉式自強號、莒光號及各型觀光列車的牽引動力。隨著車齡增加導致性能下降,台鐵於108年向日本東芝公司採購68輛E500型電力機車作為替代車型。這款新型機車輸出功率達3888kw,比現有車型提升38.9%,最高速度可達每小時140公里(營運速度為每小時130公里)。
鄭國璽進一步說明,除了第一批採購的68輛外,董事會已核准增購20輛E500型電力機車,總計88輛,預計於116年底前完成交車。目前已有30輛交車,部分仍在進行試車作業。台鐵希望透過新車隊的加入,能有效改善列車誤點狀況並降低故障率,目標是將每百萬公里故障件數從現有的2.53件降至1件以下。
據台鐵公布資料,「十年購車計畫」總經費約新台幣997億元,將採購共1307輛列車,包括E500新電力機車88輛、EMU3000共600輛、EMU900共520輛、R200柴電機車39輛及DR3200共60輛。