美取消小包裹免稅政策 中美貨運航班銳減

美國自5月2日起取消了中國和香港價值800美元以下包裹免稅進入美國的政策，此舉對中美航空貨運市場造成顯著衝擊。根據北京財新網報導，新政策實施後，中美間航空貨物量與運價大幅下跌，運力也減少約一半。數據顯示，5月1日往返中美的全貨機航班為46架次，2日減為32架次，到7日進一步降至28架次，相較4月份日均65.83班的水平大幅下滑。浙江省機場集團表示，「這幾天美線貨運航班基本上都停掉了，運價跌到每公斤20元左右」，5月僅有1日、2日及8日各有一班全貨機飛往美國。此外，中國往返日本、韓國的航空貨運市場也受到波及，因為這些國家曾作為中轉站承接部分中美間空運需求。5月1至7日，往返中日的全貨機航班平均每日39.43班，較4月日均65.43班明顯減少；同期往返中韓的全貨機航班日均36.57班，也低於4月平均每日59.23班的水平。專注電子商務與物流領域的諮詢公司CirrusGlobalAdvisors預測，在145%的關稅下，中國輸往美國的包裹量將減少約90%。分析指出，小包裹免稅政策的調整以及跨境電商模式的轉變，對中國航空公司的貨運業務將造成巨大影響，特別是中美航線電商貨物占比較高的航空公司，短期內可能面臨航線貨量及運價的雙重下滑，直接影響收入和獲利水準。