超高齡社會來臨 立委民團籲完善高齡者交通政策

隨著台灣邁入超高齡社會，高齡者的移動權與交通安全議題日益重要。民進黨立委林月琴、許智傑與中華民國老人福利推動聯盟今日在立法院召開記者會，針對高齡者交通安全提出四大建議，呼籲政府正視並改善現有交通系統。根據統計，65歲以上高齡駕駛肇事案件從109年的6萬餘件增加至113年的8萬餘件，增幅約3成。近5年平均每天約有184位長者因交通事故受傷或死亡，凸顯現行交通系統對高齡者的不友善。林月琴立委提出四項具體建議：一、精進駕照管理與能力評估，引進認知測驗檢核實際駕駛能力；二、強化高齡者交通教育訓練，協助長者了解最新交通法規；三、建構完善的替代交通網絡，推動經濟實惠且無障礙的交通選項；四、優化交通基礎設施，改善路口設計與標誌清晰度。許智傑立委指出，台灣高齡駕照換照年齡為75歲，相較日本70歲、韓國及新加坡65歲的規定較為寬鬆。他建議交通部思考如何兼顧長輩移動權與用路安全，並推廣高雄市已實施的預約接送服務至全台。老人福利推動聯盟秘書長張淑卿強調，限制高齡者移動權可能影響獨居老人心理健康及社會安全，建議將「移動權」納入老人福利法，由中央政府編列專案預算，系統性推動相關配套措施，真正落實高齡友善社會。與會者一致認為，高齡交通安全不僅是交通議題，更是高齡者人權、社會參與與國家照顧責任的綜合體現，需要政府跨部門協作解決。