好房網News記者黃暐迪/新北報導
為了更完善淡水地區整體捷運路網,新北市政府捷運工程局先行啟動「淡海輕軌運輸系統計畫第二期路網先期標統包工程」,並且已順利發包,接續下半年開工,預期能提早解決未來主體工程施工障礙,有效縮短約1年的捷運施工時間,此外,淡海輕軌第二期修正計畫已於今年4月21日再度提報行政院審議,期望中央能儘速核定,讓主體工程能順利興建。
新北捷運局長李政安表示,已經決標的淡海二期先期統包工程,主要內容為中正路32巷至中正路二段51巷間的道路改善、道路拓寬、管線遷移及二期路網軌道鋪設等工程,能提早排除捷運主體工程施工的障礙,避免再次施工影響淡江大橋通車後車流,有效縮短淡海輕軌第二期施工約1年的時間。
淡海輕軌第二期V26A車站模擬圖。圖/新北捷運局提供
新北捷運工程局補充,淡海輕軌由交通部規劃,核定後交由新北市政府興建與營運,並分為二期興建,其中淡海輕軌藍海線第一期已於2020年11月15日營運通車。
淡海輕軌二期原本規劃行經老街,因地方民意歧見,新北市府接手後多次與地方溝通,2020年獲得共識改採河岸方案,歷時3年半8次提報交通部修正計畫,終於審查通過,接續送行政院審議,目前已第3次提報,盼中央審議能更順遂並儘速核定,讓淡海輕軌第二期能順利興建,並順利在行政院核定後5年完工。
淡海輕軌第二期路網圖。圖/新北捷運局提供
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好房網News記者黃暐迪/新北報導
為了更完善淡水地區整體捷運路網,新北市政府捷運工程局先行啟動「淡海輕軌運輸系統計畫第二期路網先期標統包工程」,並且已順利發包,接續下半年開工,預期能提早解決未來主體工程施工障礙,有效縮短約1年的捷運施工時間,此外,淡海輕軌第二期修正計畫已於今年4月21日再度提報行政院審議,期望中央能儘速核定,讓主體工程能順利興建。
新北捷運局長李政安表示,已經決標的淡海二期先期統包工程,主要內容為中正路32巷至中正路二段51巷間的道路改善、道路拓寬、管線遷移及二期路網軌道鋪設等工程,能提早排除捷運主體工程施工的障礙,避免再次施工影響淡江大橋通車後車流,有效縮短淡海輕軌第二期施工約1年的時間。
淡海輕軌第二期V26A車站模擬圖。圖/新北捷運局提供
新北捷運工程局補充,淡海輕軌由交通部規劃,核定後交由新北市政府興建與營運,並分為二期興建,其中淡海輕軌藍海線第一期已於2020年11月15日營運通車。
淡海輕軌二期原本規劃行經老街,因地方民意歧見,新北市府接手後多次與地方溝通,2020年獲得共識改採河岸方案,歷時3年半8次提報交通部修正計畫,終於審查通過,接續送行政院審議,目前已第3次提報,盼中央審議能更順遂並儘速核定,讓淡海輕軌第二期能順利興建,並順利在行政院核定後5年完工。
淡海輕軌第二期路網圖。圖/新北捷運局提供
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