台中市沙鹿區向上路六段因西行方向為長陡下坡路段,常有重大交通事故發生。台中市交通局表示,將優先檢視並完善標誌標線系統,同時從道路工程、交通工程、監理定檢及執法取締等多方面共同研擬改善方案,包括延長號誌週期及增加向上路綠燈秒數,為用路人創造更安全的交通環境。
向上路六段作為連結台中港與國道的重要幹道,交通便捷且車流量大,大型車輛通行頻繁,是區域內極為重要的道路。然而,因事故頻傳,已使許多用路人對此路段心生恐懼。
交通局長葉昭甫指出,近年來已在沙鹿區向上路六段分階段實施交通工程改善,並配合區間測速執法等措施。根據警察局統計,今年第一季沙鹿區向上路段共發生3起事故,無人死亡、2人受傷;而113年全年度發生17起交通事故,無人死亡、4人受傷,相較112年事故件數減少5件,事故率下降22.7%,顯示改善措施已見成效。
儘管市府全力改善重車事故熱點的交通軟硬體設施,但今年4月向上路六段下坡路段仍發生聯結車失控追撞事故。為進一步精進改善,交通局已與相關單位進行現場勘查,將從多方面著手,優先檢視並完善標誌標線系統。
針對沙鹿區向上路六段西行方向的長陡坡地形特性,市府近年已積極實施短中期分階段改善措施,包括以紐澤西護欄增設快慢車道實體分隔、設置「試踩剎車」、「使用低速檔」告示牌、增設減速標線、禁止20噸以上大貨車行駛慢車道、設置前方預告號誌等,並採行重車分流措施,強制重車僅能行駛於最外側快車道。
此外,交通局將進一步調整該路段整體號誌時制計畫,延長既有的號誌週期,增加向上路綠燈秒數,使向上路車輛能持續連鎖通行,紓緩交通壅塞情況,減少車輛停等次數,降低煞停頻率,避免因大貨車往來密集而導致重大事故的風險。