爭取日本航空復飛高雄小港航線　這項比賽先試水溫

屏東與日本交流在疫情後愈來愈頻繁，屏東縣政府今年11月還將攜手日本航空公司舉辦墾丁國際國際馬拉松比賽，但日本航空目前僅有臺北松山機場及桃園國際機場航線，屏東縣府爭取評估恢復高雄小港機場航線，以利遊客南進南出。 屏東縣政府曾於110年與日本航空、屏東縣觀光協會、凱撒飯店和LAVA台灣鐵人公司，首次聯手舉辦「2021日本航空屏東墾丁國際馬拉松」，期待打造為亞洲的「夏威夷檀香山馬拉松」，當時吸引近1000位選手參與。後來這項賽事受疫情影響而中斷，至今年才重啟，縣府將於11月5日再次和日本航空辦理「2023墾丁國際國際馬拉松」比賽。 在疫情衝擊之下，日本航空於110年7月1日起退出高雄小港機場，成田－高雄航線航班停止營運。根據交通部觀光局最近5年的資料，108年12月疫情前，日本單月來台人數衝破22萬人次，而自109年疫情爆發，日本來台旅客大幅下降，直到111年10月疫情逐漸趨緩後，日本來台的人數才又逐漸回溫，至112年7月份單月突破7萬人來台。 日本來台旅客量逐步回升，但日航目前僅有臺北松山機場及臺灣桃園國際機場二條航線，不僅日本朋友要來南部旅遊不便，就是台灣民眾要前往日本也必須到北部才能搭機，為加強雙方觀光交流，屏東縣府建議日本航空評估恢復飛航高雄小港機場航線，方便遊客南進南出，減少舟車勞頓。 目前交通部也推廣「加速擴大吸引國際觀光客方案」，國外與國內旅行社合作攬客組團來台旅遊，則可依照停留天數、團體人數，得到5000元到5萬元的獎助金；自由行來台國際旅客也有機會獲得5000元消費金，希望能鼓勵海外遊客多加利用。