政策追蹤系列／台中市淪交通地獄！　車禍事故、行人死亡數排六都之首　騎樓更難行【菱傳媒】

原文網址：政策追蹤系列／台中市淪交通地獄！　車禍事故、行人死亡數排六都之首　騎樓更難行【菱傳媒】 台中市各項交通與行人安全數據落後全國，根據交通部統計，去年整年交通事故件數與死傷人數都是全國最高，最新數據顯示，今年上半年全國交通事故死亡人數1687案中，台中市175件位居第一，行人死亡32人也是全台最高。民眾直指，長期以來騎樓被佔用情況嚴重，從騎樓、人行道到馬路通通不安全，行人地獄已升級交通地獄。市府各局處對此回應，已積極改善中。 交通部長陳世凱2日到台中市監理站發表最新交通安全宣導影片「把路讓給人」，他還親自站到台中市進化北路與北屯路口，實地觀察瞭解駕駛行為。陳世凱在致詞時委婉提及，台北駕駛停讓習慣比台中多一些，更直言「走在台中比較擔心」，因此才將記者會移至台中舉辦。 另根據《菱傳媒》5月間，針對新政府上任進行「國人對賴清德政府520上任後施政期望調查」，有25.1%國人關注「交通建設及安全」面向，其中，關切交通安全問題（含行人地獄、交通秩序問題）39%的比例最高，交叉分析顯示政黨傾向未表態的中間選民最為關心，另外，因為台中市交通事故案件暴增，中彰投民眾關心比例達42.3%。 今年5月，綠營民代揭露台中市2023年發生交通事故件數多達7萬2279件，較前年增加62%，9萬6523人死傷增加62.3%，兩個數據都是全國最多，其中行人死傷人數達2906人。對照今年10月交通部公布的上半年數據，交通事故死亡人數共計1687案中，台中市仍以175件位居榜首，行人死亡事故32件也是全台最高。 當過台中市交通局長、剛接任立委的王義川抨擊，台中市車禍死亡人數在前市長胡志強時代，從每年約211人下降到122人，林佳龍接棒後再降至93人，盧秀燕擔任市長後車禍死亡人數卻飆升，2020年甚至達201人，10月間還因台中市大型事故多，被交通部要求前往中央道安會報專案報告。 台中市區騎樓被店家灶台、冰箱、飲料吧檯情形嚴重。王乙徹攝 不僅車禍事故多，台中市騎樓被佔用情況也屢遭市民詬病。《菱傳媒》實際走訪西屯路、漢口路、台灣大道等主要道路，市區騎樓被店家灶台、冰箱、飲料吧檯、檳榔攤占用的情況嚴重，甚至有店家以固定設施將騎樓圍住，行人完全走不過去。 市議員曾威批評，「從行人倚賴的騎樓、人行道到汽機車行駛的道路通通不安全！尤其騎樓被占用，逼民眾走上馬路與汽機車爭道，難怪台中市難脫行人地獄惡名，數據更顯示台中市已升級成為交通地獄！」 對於台中市交通數據不佳，各局處都積極動起來改善。台中市警局表示，1至8月酒駕死傷人數較去年同期減少20.4%，防治成效六都第3，今年1至9月取締酒後駕車計5410件六都第2；行人安全部分，透過增設交通設施、宣導、科技執法等方式，強力執行「行人正義大執法」專案。 有店家在騎樓放置夾娃娃機，影響通行。王乙徹攝 台中交通局則表示，正積極推動交通改善措施，63處易肇事路口已完成改善46處，年底前將可全部完成，截至11月中旬，已完成設置行人庇護島259處、退縮行穿線172處、標線型人行道186條、綠斑馬772處、行人號誌2147處、行穿線照明燈23處及139處行人專用時相、455處行人早開時相。 針對騎樓遭占用問題，經發局指出，台中市核准的23個商圈管理委員會如有使用騎樓、人行道辦理活動需求，需提出申請，經同意後才可使用，且攤販集中區使用範圍不包括騎樓，如有占用騎樓或營業情形最高可罰6千元。