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無懼打炒房!桃園這區擁「黃金三角」優勢、交易量驚人

2024-01-29 17:17:37

好房網News記者林和謙/桃園報導

 

因近年國內預售屋炒作嚴重,《平均地權條例》修法在2023年7月1日實施,法令禁止預售屋、新建成屋換約轉售,打擊炒作,讓市場回歸健康的自主與長期置產需求。而永慶房產集團統計預售屋實價登錄資訊,2023年下半年揭露1至11月數據分析,顯示全國預售屋熱門區域中,桃園的龜山區與大園區2023下半年月均量較上半年增加44.8%及44.2%,增幅最大!普華國際不動產公司總經理田揚名指出,大園客運園區與桃園航空城、青埔特區形成「黃金三角」,未來整體發展相當可期。

 

觀察永慶房產集團的統計資訊,全國十大預售交易熱區榜單中,新北與桃園各有4行政區上榜,桃園市共有龜山區、中壢區、大園區與桃園區上榜;其中大園的預售屋交易量,2023下半年月均量比上半年增加44.2%,增幅相當大、僅次於龜山區。不少建商看準大園航空城發展空間,推出平均3字頭單價的中、低總價住宅,吸引自住買方,加上與雙北地區比價效應下,受到首購、換屋族群青睞。

 

大園客運園區與桃園航空城、青埔特區形成「黃金三角」,未來整體發展相當可期。圖/google map
大園客運園區目前大樓預售屋單價2字頭非常吸引人,又有「黃金三角」加持,未來性看好。圖/google map

 

受惠於桃園航空城利多及青埔外溢發展,大園客運園區近年來逐漸成為市場矚目的新興重劃區,知名品牌建商紛紛插旗推案,吸引大園在地及雙北桃園竹北人口選擇置產,加上鄰近桃園機場、國2交流道、台61線及台15線等重要交通幹道,物流產業也群聚成形。

 

田揚名表示,大園客運園區與桃園機場及航空城、青埔特區形成「黃金三角」,未來整體發展可期;客運園區距機場捷運A15站車程約10分鐘左右車程,而機場聯絡道及月桃路拓寬工程完工後,未來可縮短客運園區至機場及高鐵站的車程時間;此外,客運園區鄰近大園及觀音草漯市區、青埔特區,商業及生活機能可相互支援。

 

有巢氏房屋美術館冠青埔加盟店店長彭振淇指出,與青埔相比,因大園客運園區的新透天總價更為誘人,所以吸引不少青埔外溢買盤,另外還有大園在地客、大園工業區的工作族群,以及部分桃園機場工作者、航空城拆遷戶,也會到客運園區購屋,隨著入住人口漸多,未來機能將會更加提升。

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