凱米颱風肆虐致高雄鴻盛88貨船擱淺 航港局緊急抽油護海洋

颱風凱米導致蒙古籍貨船鴻盛88（HONGSHENG88）輪擱淺在高雄茄萣區興達港北側的防波堤。為防止災害擴大並造成海洋污染，航港局已展開該輪的殘油移除作業，並同步清理漂流至岸際的貨櫃及外流貨物。8月1日下午，70噸燃油的抽除作業已成功完成，興達港觀光漁市前方海岸線的清理工作也已完成，剩餘海岸線部分正在加速清除中，力求將環境影響降至最低。 颱風凱米使鴻盛88輪擱淺後，航港局未能及時聯繫到船東及保險公司，遂依商港法相關規定迅速進行緊急應變措施。首先是完成該輪的殘油移除作業，8月1日下午完成了70噸燃油的抽除，緩解了海洋油污染危機。目前，航港局與高雄市環保局合作，持續清理漂流至岸際的貨櫃和外流貨物，並已著手規劃船體的移除作業，以儘快恢復海岸原貌。 航港局指出，鴻盛88輪為一艘總噸位3,232的雜貨船，擱淺時船上載有38只貨櫃和70噸燃油。在本次事件中，它是噸位與剩餘油量排名第二高的擱淺船舶。由於擱淺地點位於防波堤，航港局長葉協隆在應變初期即要求優先處理該船。雖然船東與保險公司一直未能取得聯繫，航港局為防止災害擴大，立即展開殘油移除和貨櫃清除作業。高雄市環保局及國軍8軍團積極協助，已完成興達港觀光漁市前方海岸線的清除，剩餘部分正在加速清理中，目標是將環境影響降至最低。 航港局進一步說明，本次颱風擱淺的8艘船舶中，已完成鴻盛88、依莉安娜(IRIANA)、新利(XINLI)、巴西亞(BASIA)及阿諾(ALANO)等5艘船舶的抽油作業。至於擱淺於屏東東港沙岸的吉娜(GINAN)輪，經評估可直接全船拖帶移除，因此不需進行抽油作業。已抽除及可安全處置的油料超過全部擱淺船舶剩餘油料總數的90%，海洋污染風險已大幅降低。目前，航港局正持續進行凱達(KETA)與多芬(DOLPHIN)兩艘船的抽油作業，預計於8月10日前完成，力求徹底解除本次擱淺船舶造成的油污染危機。