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安坑輕軌新突破 機廠登車平台將試辦尖峰加班車

2024-06-21 14:01  記者 / 翰

捷運安坑輕軌去年通車後,運量持續成長,為滿足機廠周邊社區民眾搭乘需求,新北決定於下月1日至26日平日上午,從機廠登車平台發2班上午尖峰加班車。(圖/新北捷運局提供)捷運安坑輕軌去年通車後,運量持續成長,為滿足機廠周邊社區民眾搭乘需求,新北決定於下月1日至26日平日上午,從機廠登車平台發2班上午尖峰加班車。(圖/新北捷運局提供)

捷運安坑輕軌去年通車後,運量持續成長。為滿足機廠周邊社區民眾的搭乘需求,新北捷運局與新北捷運公司決定於下月1日至26日平日上午,從機廠登車平台發2班上午尖峰加班車,開放民眾上車搭乘。票價部分視同從K1雙城站上車,作為評估日後「登車平台」是否提報中央升級為一般車站的參考。

安坑輕軌全長7.5公里,共9座車站,由安泰路與安一路交會處機廠起,經喜洋洋與甜蜜蜜社區附近的K1雙城站,玫瑰路口的K2站等,最後沿新闢計畫道路北行後跨越新北環快道路、新店溪至新店十四張地區,設置K9站並與環狀線Y7站轉乘,銜接進大台北都會區捷運路網。

新北捷運局長李政安表示,登車平台在今年4月20日安坑機廠活動中,試辦供專車旅客上下車,經檢視尚可滿足基本上下客的需求,因此將試辦平日上午6點28分與7點16分從登車平台發車往K9十四張站的車次。

登車平台設有移動式刷卡機供旅客使用電子票證搭乘。不過,李政安提醒,該處不販售單程票,也無其他儲值服務,票價部分視同於K1雙城站上車,即從登車平台到K1雙城站間,不納入營業里程計費。

捷運局表示,原先評估時因該處運量未達標,因此並未設為車站站點。但地方上仍有聲音希望延伸,且日前辦機廠都市農園活動時,開放民眾搭乘列車到安坑機廠,運量不錯。因此決定試辦加班車,倘若屆時搭乘人數達到一定標準,評估後則會再與中央討論是否延伸至機廠的可行性。


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