中科院首度公開測試影片　「勁蜂四型」無人機完成實機飛行測評

（記者王烱華／台北報導）國家中山科學研究院攜手美商Kratos公司共同研製「勁蜂四型」無人機系統，日前在台灣南部某測試基地完成實機飛行測評，各項飛行測評指標全數達標，中科院並在今（16日）首度釋出測試紀實影片，公開無人機彈射升空及飛行測試成果。   美商Kratos公司無人系統事業部總裁Steve Fendley近日接受媒體專訪表示，即使面對強風及劇烈陣風等嚴苛天候，「勁蜂四型」自主飛行控制演算法仍發揮優異性能，展現飛行控制系統的穩定性與可靠度。   以下是媒體專訪kratos無人機事業部總裁重點摘要：   ​一、問：您這次訪台的主要任務是什麼？測評結果如何？   答： 主要是在台灣南部對台美合作的「勁蜂四型」（Mighty Hornet-4）進行實機飛行測評。即使在強風與劇烈陣風等嚴苛氣候下，自主控制演算法依然發揮出色，所有測評指標全數達標。    ​二、問：「勁蜂四型」的定位是什麼？美台雙方如何分工？   答： 它是具備打擊能力的噴射動力滯空彈藥（遊蕩彈藥）系統。克瑞托斯（Kratos）提供成熟耐高過載的「Firejet」無人機機體（綠機），中科院則負責研發任務感測器、導控電戰系統及實體高爆彈頭。    ​三、問：相較於市面一般無人機，「勁蜂四型」有哪些突出的性能？   答： 它的飛行速度達 0.7 至 0.85 馬赫，能承受瞬間 12G、持續 9G 的極限重力過載，滯空時間約 2 小時。這種戰機級的速度與機動避險能力，遠優於一般僅能承受 2 至 3G 的慢速無人機。    ​四、問：在台灣防衛構想中，它能發揮什麼關鍵戰術價值？   答： 最核心在於「海岸防禦」。它以氣動導軌或火箭助推發射，30 分鐘內即可部署升空，完全不依賴機場跑道，可隱密分散在全島海岸線，第一時間重創並阻截敵軍登陸艦船。    五、​問：它如何落實「可負擔的大量規模」（Affordable Mass）與不對稱作戰？   答： 該機單價不到 50 萬美元，卻擁有傳統戰機近九成的作戰效能。若敵方發射單枚動輒一兩百萬美元的防空飛彈來攔截，將陷入極不利的成本消耗與彈藥庫存耗盡窘境；若不攔截，則會遭其高速直接重創。    ​六、問：台美雙方規劃如何推動「台灣在地化製造」？   答： 分三階段推進：第一階段由美方製造機身、中科院組裝彈頭酬載；第二階段美方提供零組件套件（Kit）由中科院在台組裝測試；第三階段在取得美國國務院核准後進行技術轉移，由台灣合格廠商全面自主量產。    ​七、問：「勁蜂四型」目前在國際市場的反應如何？   答： 市場詢問度非常高，已有數十個國家在各大防務展接觸諮詢，其中 7 個國家已進入編列預算與索取粗略報價（ROM）等具體建案討論階段。未來台灣產線若成熟，美方也樂於向台採購外銷。    八、​問：克瑞托斯與中科院未來是否會合作開發更大型的無人機？   答： 雙方正積極探討以 XQ-58「女武神」（Valkyrie）為基礎的「強化型女武神」合作案。其體積為勁蜂四型的 3 至 4 倍大，若能複製勁蜂模式打造這款能與有人戰機協同作戰（CCA）的大型載具，將是下一個重要戰略里程碑。   九、問：觀察近期烏俄戰事發展，對於俄羅斯的天竺葵4/5型高速攻擊無人機，烏克蘭的反制效益明顯降低。勁蜂4型的發展更早，這種技術引導及改變戰術的思維，您如何解讀這種趨勢？   答：俄國近期在烏克蘭使用的Geran 4和Geran 5高速無人攻擊機，若使用一般以馬達和電池為動力的攔截機，因為速度太低，無法達成攔截目的。勁蜂四型使用噴射引擎，速度可以到達0.7馬赫以上，適合用於攔截相同類型的高速無人攻擊機。 ＊邀請您下載《鉅聞天下新聞網》App，點我下載 App，或 加入Line 好友，每天為您推薦有價值的好新聞。