載入廣告中...

F-16C Block 70終於要回台了 空軍證實明日上午飛抵台東志航基地

F-16C Block 7空軍證實F-16V明日上午飛抵台東志航基地。資料照片。 F-16C Block 7空軍證實F-16V明日上午飛抵台東志航基地。資料照片。

(記者王烱華/台北報導)台灣向美國採購66架F-16C/D Block 70戰機,首批2架編號「6727」、「6728」的單座F-16C Block 70戰機,美國夏威夷時間1日清晨起飛,而空軍司令部也證實,預估兩架新機可在明(2日)上午飛底台東志航基地,成為空軍未來捍衛台海領空的新戰力。

這2架戰機於美東時間8月17日自美國本土出發,在美軍KC-135加油機的隨行伴飛與空中加油支援下,歷時4天的跨太平洋航程,於8月21日降落在夏威夷的檀香山國際機場旁的美軍夏威夷希卡姆(Hickam)聯合基地基地。但後續返國行程不斷推遲,初期還認為是天氣因素,後來甚至傳出是戰機零附件有問題。

在遲遲等不到F-16V戰機飛返台灣的訊息後,臺灣社會輿論多半將其歸因於美國即將接待中國大陸國家主席習近平來訪,因此不希望節外生枝,湊在此時交付臺灣新戰機,可能引發北京抗議,影響高峰對話氛圍。

如今相隔40天,2架新機再次展開返台航程。按照夏威夷直飛台灣之間的航程估算,最快2日上午就可抵達台東志航基地,成為首批返台的F-16 Block 70戰機。

F-16 BLK20於1997年返台,當年從夏威夷飛至關島曾空中加油6次,關島至台灣再加油4次。F-16V BLK70戰機的機背兩側的適型油箱(CFT),另掛3具副油箱,續航力優於F-16 BLK20,空中加油次數可望減少。

針對空軍高調通報媒體拍攝F-16V新機返抵臺灣,中華戰略學會資深研究員張競受訪時指出,就目前中國大陸解放軍軍事機艦,在臺灣本島周邊海空域,經常性部署與活動樣態來說,派遣戰機干擾我新型戰機返回臺灣,基本上不會超出解放軍經常性任務負荷。因此在此種狀況下,新型戰機以如此高調透明方式,對外透露其返臺行程與運動狀況,實在過於大意,另生枝節風險極高。

張競認為,與其如此高調對外開放媒體拍攝新型戰機返臺降落影像,毋寧請軍聞社統一拍攝影像紀錄,普遍提供各媒體轉發運用。新購戰機返回臺灣議題如此敏感,適當管制媒體採訪實有必要。但如今如此敲鑼打鼓等待大戲登場,其實就要承擔更高風險。

張競強調,只要解放軍能夠在新型戰機返臺途中,成功派遣軍機遠航攔截,並且迫近伴飛,同時攝製影像對外公佈,請問將會對我民心士氣,造成多麼嚴重打擊?此等充滿機敏性之軍事活動,若是缺乏保密警覺與政治敏感度,真是讓人細思極恐。

 

 

*邀請您下載《鉅聞天下新聞網》App,點我下載 App,或 加入Line 好友,每天為您推薦有價值的好新聞。


現正直播
APP 下載