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華為發布Intelligent RAIL 2.0新代際,加速軌道數智化升級

華為發布Intelligent RAIL 2.0新代際,加速軌道數智化升級

柏林2026年9月29日 -- 2026年9月22-25日,在全球著名的軌道交通展會InnoTrans 2026上,華為發布Intelligent RAIL 2.0新代際,面向全球軌道行業提供多場景數智化解決方案。發布活動匯聚了來自UIC(國際鐵路聯盟)、UITP(國際公共交通運輸聯盟)的行業組織及全球客戶、生態伙伴共同探索行業未來。

UIC數字系統與創新總監Jean-Michel Evanghelou表示,FRMCS將是鐵路運營商構建堅實數字底座的第一步,AI應用將持續深化,融入鐵路行業的核心系統,AI應用的標准化也將變得重要。

UITP秘書長Mohamed Mezghani和UITP多式聯運負責人Lidia Signor也出席了活動。Lidia Signor發表題為《全球地鐵AI應用與自動化》的演講,提到UITP聯合中國城市軌道交通協會(CAMET)發布《AI驅動的智慧軌道交通》研究報告,展示AI解決方案已在地鐵建設、運營和維護等多個系統中進行部署,提升了軌道交通系統的運營效率與安全水平。

華為軌道智慧化軍團總裁 左萌
華為軌道智慧化軍團總裁 左萌

華為軌道智慧化軍團總裁左萌在主題演講中指出,隨著人類社會邁入智能時代,越來越多的業主持續探索,將數字化智能化技術融入主業務流程,解決傳統的痛點問題。從趨勢來看,基礎設施將從GSM-R向FRMCS演進,設備維護會面向狀態維護及預測性維護演進,貨運將面向包含多式聯運的端到端服務化物流模式發展,客運服務將走向無感出行,工程建造也在加速引入數智化技術提升安全能力和作業效率。

華為基於與全球領先客戶的創新實踐,創造性地提出「intelligent RAIL」的創新戰略,即基於數智化技術,持續提升鐵路安全性(Reliable)、高效性(Automated)、集成化服務性(Integrated-serviced)和長期演進性(Long-termed)。同時,基於關鍵技術進行代際定義,本次大會發布intelligent RAIL2.0新代際,包含20個場景化解決方案,圍繞建設、客貨運輸和設施裝備運維三大核心領域的價值場景,解決行業長期存在的斷點和痛點問題。這些場景化解決方案由華為與伙伴聯合打造,華為專注於通信和數字化平台,伙伴專注於行業應用,共同基於業務場景為行業客戶提供模塊化可組合的適用方案。

截至目前,華為已服務全球50多家大鐵客戶,並服務全球300余條城軌線路,業務覆蓋18萬多公裡軌道。華為不僅是全球領先的ICT產品提供商,更是智能時代的數智化轉型伙伴。未來,華為將持續踐行「平台+生態」戰略,與全球客戶與伙伴共同深化全球產業協作,洞察軌道行業技術發展趨勢變化,推動前沿技術與軌道場景深度融合,持續迭代創新解決方案,賦能全球軌道交通邁向更安全、高效、綠色的智能化未來。


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