新北四環八線機能再升級　三重三站串起捷運生活圈

好房網News記者王震濂／台北報導 總長達189公里並設182座車站的新北「四環八線」捷運路網，生活機能又傳出好消息，位於第二環的三重三站（菜寮站、三重站及先嗇宮站），不僅多了21層住商大樓與12層的廠辦大樓，附近的社區長照與幼兒設施、優化開放空間與步行環境，至少增加了570坪以上。 這次增加的生活機能有哪些？ 新北市政府城鄉發展局表示，市府持續透過都更三箭及多元都市更新政策，協助市民改善老舊建築居住環境，以這次三重為例，可分為幾個重點： ●安全與產業並重：過田段解決了海砂危樓問題，保障住戶安全；中興段則推動老舊廠辦升級，活化工業區產業動能。 ●導入在地公共福利：兩案均透過容積獎勵/加給，分別為社區引進165坪長照資源與223坪幼兒園（收托120人），補足極需要的長幼照顧需求。 ●友善行人與綠化：皆留設百坪以上的綠化開放空間與寬敞人行道，大幅改善舊市區與工業區周邊的街廓品質。 新北捷運四環八線路網規劃願景。圖／新北市政府提供 近來三重雖然交通便利、生活機能成熟，但近年預售單價快速站上8字頭，已逼近部分台北市蛋白區水準，但隨著中央銀行實施信用管制與貸款條件趨嚴，過去一路狂飆的三重預售屋市場迎來冷靜期。台灣房屋集團統計實價登錄數據顯示，三重預售屋平均單價自每坪81.7萬元微幅下修至77.4萬元，跌幅約5.2%。 中信房屋研展室副理莊思敏也表示，這些公益設施的挹注，不僅大幅提升了三重舊市區的生活品質，也為周邊房市注入了長期穩定的基本面支撐。加上舊市區機能成熟，中古電梯大樓與千萬以內公寓剛性需求依然強勁，成為北市外溢買盤的避風港。 莊思敏分析，對於首購族而言，捷運菜寮站周邊機能成熟，屋齡40年以上的公寓總價落在800至1,000萬元，實用空間大且負擔相對較輕；若偏好電梯大樓，可關注舊市區屋齡10至20年的中古物件，單價仍具備7字頭競爭力。 至於三重捷運三站的觀察，莊思敏建議當前央行限貸環境下，購屋族應優先選擇具備捷運路網支撐與公益設施加持的區域。菜寮站與三重站兼具交通便利性與成熟機能，跌價風險相對較低；而先嗇宮站周邊則適合看好二重左岸與新北第二行政中心長期發展潛力的置產型買方。 莊思敏指出，在購屋族預算有限及貸款條件趨嚴下，市場接受度受到考驗，不過整體來看，目前三重捷運二環區域，具備交通建設、產業發展及人口支撐，長期仍有基本面支撐，購屋族反而有機會在市場冷靜期，以較合理價格進場。