長榮海運內線交易案 張國政遭諭令1000萬交保 「海空分治」夢碎兩頭空
張國政一言不發步入北檢。翻攝畫面
張國政一言不發步入北檢。翻攝畫面
(鉅聞天下/綜合報導)長榮海運2023年決議處分所持有的長榮航空股票,預估處分利益高達62億元。董事張國華涉嫌在這項重大利多消息公告前,透過旗下海外公司大舉買進長榮海運股票,擬制性獲利逾21億元,台北地檢署檢察官6日深夜訊後,依違反《證券交易法》內線交易罪嫌,諭令三弟張國政以1000萬元交保,並限制出境、出海及住居,張國華則仍在偵訊中。
其餘涉案人員方面,張國華之妻楊美珍與其子張聖恩各以500萬元交保,長榮董事戴錦銓以300萬元交保,協理謝淑蕙以200萬元交保,以上均遭限制出境、出海及住居。長榮董事柯麗卿、張國政之妻曾瓊慧及其子張聖翊三人則以被告身分請回,長榮總經理吳光輝以證人身分請回。
長榮集團創辦人張榮發2016年辭世後,大房與二房圍繞遺囑效力展開長年訴訟,大房長子張國華與長榮資深幹部組成的「哥哥派」,與二房獨子張國煒為首的「弟弟派」持續角力,爭奪集團經營權,大房方面並醞釀將長榮集團進行「海空分治」的切割布局。
據了解,張國華在進行相關交易前,曾向三弟張國政提議出脫海運持股,再承接張國華釋出的航空股票,藉由市場交易機制達成張國華掌控長榮海運、張國政取得長榮航空的分治格局。然而張國華事後另以其他公司名義在市場上高價攔截航空股,導致張國政賣出海運股後卻無法順利買進航空股,最終海運、航空兩頭落空,不僅未能如願取得航空經營權,還因此被檢調懷疑涉及內線交易共犯。
本案源於律師林文鵬以股東身分告發,指控長榮海運於2023年6月19日決定出售所持長榮航空股份,張國華、柯麗卿等董事在知悉此一重大財務利多訊息後,於重大消息公告前的禁止交易期間內,大量買進由海外巴拿馬長榮國際等公司拋售的海運股票。
經證券交易所查核後出具交易分析意見書,認定相關人等確於禁止交易期間內有交易長榮海運股票之情事。檢調專案小組據此兵分十路,搜索長榮海運、巴拿馬長榮國際、長榮國際等公司,並以內線交易罪嫌被告身分約談張國華、張國政兄弟及協助股票交易的長榮資深副總經理吳光輝及財務部主計課長葉政維等人。
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