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慧洋海運董事長藍俊昇斥資籌設慧翔航空 目標改善澎湖離島空中運能

慧洋海運董事長藍俊昇。翻攝畫面 慧洋海運董事長藍俊昇。翻攝畫面

(鉅聞天下/綜合報導)出身澎湖的慧洋海運董事長藍俊昇,以私人身分投資籌設慧翔航空,已於本月16日正式向民航局提出籌設申請。這項計畫預計投入60億元新台幣,引進5架ATR600型飛機,主要經營台灣本島往返金門、澎湖等離島航線,盼能解決澎湖長期面臨的空中運能不足問題,並進一步帶動當地觀光發展。

消息最早由航空界退休高階人士於17日深夜在通訊軟體上披露,慧洋內部主管也證實藍俊昇確有此項規劃。藍俊昇今年農曆春節返鄉時,曾接受澎湖有線電視專訪,表示成立航空公司是澎湖縣長陳光復的心願,背後還有另一位重量級投資人參與。他當時說道:「我現在還有能力,就幫幫忙。」

藍俊昇透露,去年陳光復縣長曾當面向總統賴清德爭取設立屬於澎湖的航空公司,獲得總統支持後,隨即邀請他參與投資經營,未來也不排除開放縣民認股。此外,團隊稍早已拜訪交通部長陳世凱,同樣獲得部長正面回應與支持。

慧翔航空於今年5月15日在台北市政府完成公司登記,資本總額7億元,實收資本額5千萬元。公司以「安全、便捷、舒適、差異化」為核心經營理念,致力打造台灣地區優質航空品牌,為國內外旅客提供高品質的飛航服務。

根據營運規劃,慧翔航空預計2028年首航,開通台北至澎湖、高雄至澎湖、台北至金門及高雄至金門等航線。2029年至2032年間,將進一步增設高雄至台北接駁航線,並開闢台北、澎湖往返東北亞的區域國際航線,逐步擴大航線網絡版圖。

機隊建置方面,慧翔航空將採購租並行方式組建機隊,以因應不同航線的營運需求。首批計畫於2028年引進5架ATR600飛機,專營離島航線;2029年至2034年間,則將陸續引進空中巴士旗下節能機型,用於東北亞國際航線的拓展。

在市場策略上,慧翔航空將聚焦台灣離島旅遊市場,並以澎湖為基地發展東北亞國際旅遊航線,透過差異化的特色產品,圍繞「離島特色」與「區域聯動」兩大核心,建立獨特的競爭優勢。

慧翔航空已經組建了一支由航務、機隊、飛安、維修、品保、服務、運營等核心崗位人員組成的專業經營團隊,主要成員均來自國內外優質航空公司,擁有豐富的民航業管理經驗,將為公司的安全運營和優質服務提供有力保障。



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