桃機第三跑道拚如期完工 卓榮泰:完成後有實力角逐全球頂尖機場
卓榮泰今日出席「台15線及台4線配合桃園國際機場擴建改線工程」通車。翻攝卓榮泰臉書
卓榮泰今日出席「台15線及台4線配合桃園國際機場擴建改線工程」通車。翻攝卓榮泰臉書
(鉅聞天下/綜合報導)行政院長卓榮泰今日出席「台15線及台4線配合桃園國際機場擴建改線工程」通車典禮,強調桃園國際機場第三跑道必須在預定時程內完工,屆時桃機將具備挑戰全球最佳機場的實力,讓國際旅客對台灣的工程水準與服務品質留下深刻印象。
卓榮泰致詞時指出,桃竹苗大矽谷計畫是行政院六大產業生活圈中最先核定、推動速度也最快的方案。既然桃園被定位為大矽谷的關鍵樞紐,肩負帶動台灣科技產業升級的重要角色,區域內的人流與貨物運輸規劃就必須超前部署。他形容台15線環繞機場而行,讓機場航班得以飛向全球,是重中之重的基礎建設;這次改線工程不僅路面達到國際水準,地下排水系統、中油及台電、台塑管線也一併整備到位,人行道與自行車道的設計更充分體現以人為本的理念,堪稱工程標準典範。
卓榮泰也提到,先前出席國道1號甲線新建工程動土典禮時,已看到政府為機場第三航廈與第三跑道規劃了必要的聯通工程,未來將銜接國道1號及台61線快速公路,構建完整的交通路網。他表示,政府已投入極大決心推動機場擴建,第三航廈北登機廊廳去年率先啟用,主航廈封頂也在總統賴清德見證下完成,期盼主體設施能盡快加入營運行列。
在運量方面,卓榮泰說明桃園機場2025年客運量已恢復至疫情前的98%,達4780萬人次,較2024年成長6%;貨運量則達250萬噸,較2024年增加10%,比疫情前更成長15%,回到歷史第三高水準。他強調,隨著桃竹苗大矽谷加速發展,客貨運量持續攀升指日可待,機場與跑道擴建以及交通運能的提升都必須全面到位。
談及第三跑道建設,卓榮泰表示該跑道全長4000公尺、佔地860公頃,中央已編列新台幣374億元預算,要求相關單位加快腳步,在現有預算內如期完成。他強調,第三跑道啟用後每小時起降航班數將翻倍成長,桃機絕對有能力躋身世界頂尖機場之列。
卓榮泰同時呼籲,桃園航空城後續仍有大量工程待推動,盼地方政府協助交通部及開發單位,在重大工程啟動前與居民充分溝通、凝聚最大共識。他向國人承諾,未來每項工程,會有足夠預算,用最有效率時間提出最好品質,讓國人未來能盡快享受自己發展出來的經濟成本,由中央、地方所有工程團隊一起努力,提升國家實力與國民生活品質。
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