高鐵無線電遭盜接風波擴大　桃捷、消防局同受害　學者呼籲全面清查安全漏洞

（鉅聞天下／綜合報導）高鐵於4月初發生無線電遭不明人士盜接並發布假告警事件，導致多列營運中列車緊急煞停，引發社會高度關注。警方目前已順利逮捕嫌疑犯，但調查過程中發現，受害範圍不僅限於高鐵，桃園捷運以及新北市、桃園市消防局的無線電系統同樣遭到盜接入侵，事態嚴重性遠超預期。 事件發生在4月5日清明連假收假日當晚11時23分，高鐵維修單位一支手持無線電突然在台中路段發出告警訊號，3列高速行駛中的營運列車因此緊急煞停。經巡查後確認路線並無異常狀況，進一步追查更發現，發出告警的手持無線電實際上靜置於六家基地保管櫃中，持有該設備的員工當時正在休假。高鐵聯繫上發訊者後，對方聲稱因無線電放在口袋中誤觸，且人在左營基地內，與告警顯示的台中路段明顯不符，高鐵察覺事有蹊蹺，隨即報警處理。 隨著調查深入，盜接事件的影響層面逐漸浮現。除高鐵外，桃園捷運及地方消防單位的通訊系統也遭到類似手法入侵，已危及國家關鍵基礎設施與公共安全運作。 台灣鐵道暨國土規劃學會秘書長黃柏森指出，此案相當罕見，過去從未聽聞類似事件。他建議警方應深入調查嫌疑犯的盜接手法，若通訊系統能被輕易入侵，就必須立即調整防護機制，確保通訊系統維持在封閉內網環境，杜絕外界盜接的可能。黃柏森強調，相關單位應持續進行廣泛且深入的安全盤點，軌道運輸業者也須思考更進一步的防堵措施。他同時呼籲，應全面檢視其他關鍵基礎設施是否存在類似漏洞，面對網路時代日益增多的新興犯罪手法及國安威脅，此次事件正是推動設施運作與安全機制全面升級的重要契機。 消基會交通委員會召集人李克聰表示，若無線電遭盜接的情況具有普遍性，對交通系統尤其是軌道運輸將構成嚴重的安全威脅。他呼籲各交通系統全面檢視風險管理機制與營運流程，將此類入侵行為列為新型風險項目，納入風險管理體系。李克聰也提醒各界應正視交通系統的韌性問題，無論在規劃、設計或日常管理層面，都必須建立完善的因應與強化機制。