美軍日前在阿曼灣扣押的伊朗籍貨櫃輪「圖斯卡號」,其背景逐漸浮出水面。根據華爾街日報報導,這艘貨輪隸屬伊朗國營「伊朗伊斯蘭共和國航運公司」(IRISL)旗下子公司Rahbaran Omid Darya,長期頻繁穿梭於中國與伊朗之間,今年3月更曾兩度前往中國廣東珠海港,隨後於3月底啟程返回伊朗,最終在4月19日於阿曼灣因試圖躲避美軍攔截而遭到扣押。
報導引述歐盟船舶資訊平台Equasis資料,確認圖斯卡號的所屬關係。更引人關注的是,同屬Rahbaran Omid Darya公司的另外兩艘貨櫃輪,2025年間曾從中國運送多達1000噸用於伊朗中程飛彈固體推進劑的原料,顯示該公司船隊與伊朗軍事物資運輸有密切關聯。其母公司IRISL早已因運輸可供軍事用途的物資,被美國列入制裁名單。
美國政策組織「聯合反對核子伊朗」高級顧問、退役海軍軍官布朗指出,圖斯卡號冒險試圖突破封鎖,意味著船上載有「對伊朗極具價值的東西」,否則不值得承擔如此風險。該組織早在3月便點名圖斯卡號是美伊戰爭期間仍持續營運的伊朗貨櫃輪之一,負責運輸各類貨物,而其所屬的更大規模船隊中,還包括向中國運送伊朗石油的油輪,整個船隊都在設法規避美國與歐盟的制裁。
布朗進一步透露,自2月底美伊戰爭爆發以來,除圖斯卡號外,另有多達9艘伊朗船隻被記錄曾駛往珠海港。3月間就有兩艘與IRISL相關的貨輪從珠海港返航伊朗,當時已引發外界對中國可能向伊朗供應飛彈燃料及相關零件的猜測。不過,美方目前尚未公布是否在這艘長達294公尺的貨櫃輪上發現任何物品,也未說明該船試圖突破封鎖的具體原因。
對於此事,中國外交部發言人郭嘉昆表示,荷莫茲海峽局勢敏感複雜,中方對美方強制截停相關船隻表示關切,但面對媒體追問圖斯卡號裝載何種貨物時,郭嘉昆並未回應。同日,中國國家主席習近平與沙烏地
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