美伊戰爭持續牽動國際經濟與民生,近日荷莫茲海峽出現突破性進展。法國、日本及阿曼等國船舶陸續順利通過這條關鍵水道,顯示伊朗正有選擇性地放行「友好國家」船隻。與此同時,燃油短缺與油價飆漲問題持續擴大,紐澳、韓國及菲律賓等國紛紛祭出不同對策因應衝擊。
根據海運追蹤數據,自4月2日起,已有3艘阿曼營運的油輪、1艘法國達飛航運集團(CMA CGM)貨櫃輪及1艘日本液化天然氣船成功穿越荷莫茲海峽。其中,達飛航運旗下貨櫃輪是美伊開戰以來首艘通過該海峽的西歐船舶,而日本商船三井公司旗下的液化天然氣船「SOHAR LNG號」也是戰後首艘日本相關船隻順利通行,象徵伊朗封鎖策略出現鬆動跡象。
在糧食方面,聯合國糧農組織(FAO)3日公布的糧食價格指數顯示,3月較前月上漲2.4%,連續兩個月走升。其中植物油價格漲幅最為顯著,月增5.1%,原油價格飆升帶動棕櫚油衝上2022年中以來新高。不過,糧農組織首席經濟學家托雷羅(Maximo Torero)指出,全球穀物供應「普遍充裕」,有效緩和了中東衝突對糧價的整體衝擊,自衝突爆發以來糧食價格漲幅仍屬相對溫和。
燃料短缺問題正嚴重影響紐澳地區民眾的日常生活。澳洲能源部長波溫(Chris Bowen)3日透露,全國已有數百座加油站柴油告罄,逾百座加油站無鉛汽油斷供,政府呼籲計畫駕車長途出遊的民眾務必在城市先行加滿油,因鄉間地區燃料嚴重不足,許多澳洲人的復活節假期計畫因此被迫改變。鄰國紐西蘭同樣深受其害,3月汽油與柴油均價分別較前月飆漲逾三成及七成四,促使當地電動車銷量暴增逾兩倍,從2月的921輛躍升至3月的3108輛。
韓國方面,國際油價飆升迫使大量民眾轉搭大眾運輸工具,造成尖峰時段嚴重壅擠。青瓦台3日宣布,政府擬設計智慧系統,針對避開尖峰時段搭乘大眾運輸的民
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