油價飆漲4月機票恐大幅調升 航空公司：全力維持航班不輕言減班

國際油價因美伊戰事急遽攀升，航空業營運成本大幅增加，4月起機票價格勢必上漲，市場更傳出供油不穩恐導致航班縮減的疑慮。對此，國內各大航空公司均表示，在旅運需求未明顯下滑前，將優先維持現有航班運能，並透過多元措施確保航線營運穩定。根據國際航空運輸協會（IATA）最新數據，截至2026年3月20日當週，全球航空燃油均價已飆升至每桶197美元，相較於2月20日戰事爆發前夕的每桶95.95美元，漲幅超過一倍。油價劇烈波動直接衝擊航空業成本結構，已有航空公司通知旅行社，預告4月將調漲燃油附加費。業界人士透露，有意購票的旅客最好把握3月底前的價格，4月票價漲幅恐怕「相當有感」。中華民國旅行業品質保障協會公關主委李奇嶽分析，東南亞等短程航線因飛行時間較短，票價調漲幅度約在新台幣1000至2000元之間，對民眾出遊意願影響有限；但歐美長程航線預估調幅可能達數十至上百美元，換算新台幣恐增加數千元，對旅客荷包衝擊較為顯著。面對外界擔憂油價高漲或供油不穩可能迫使航空公司減班甚至停飛，航空業高層坦言，油價短期內翻倍確實帶來龐大壓力，勢必透過燃油附加費及票價調整來分攤成本，但只要市場需求未出現明顯萎縮，各家航空公司仍傾向維持既有航班規模。華航表示，將密切關注國際情勢與市場動態，燃油附加費將依循相關機制提報民航局，視油價變化適時調整。同時，華航也將針對各航線的酬載狀況、營運成本及外站供油條件進行全面評估，必要時調整航班安排及攜帶回程油量等配套措施，以確保旅客權益與航線營運穩定。長榮航空則表示，目前航班維持正常運作，將持續觀察國際局勢並採取相應對策。星宇航空指出，現階段航班一切正常營運，會隨時掌握各國供油狀況及國際油價波動，擬定即時因應方案。台灣虎航則強調，公司採低成本航空營運模式，不額外收取燃油附加費，將以自身營運策略吸收油價壓力。