花蓮縣富里鄉的安通驛站,以鐵道歷史記憶與在地文化景觀交織的再生設計,在「2025第十三屆台灣景觀大獎」中脫穎而出。交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處指出,這項殊榮不僅肯定了百年歷史場域的保存與活化成果,更彰顯地方在慢遊觀光、田園地景及稻作文化串聯上的深耕努力。
安通驛站的歷史可追溯至1924年,原名「安通驛」,長年來是玉里與安通地區居民及旅人往來的重要記憶場所。隨著花東鐵路電氣化推進,台鐵安通車站於2007年正式裁撤,此後歷經招呼站、鐵馬站等不同階段。近年由縱管處完成修繕工程,轉型為「安通鐵馬驛站」,並於114年6月28日舉行剪綵典禮重新啟用,象徵這座百年驛站的文化風華再度綻放。
本案以活化廢棄車站與舊鐵道路線為核心理念,運用線性空間串聯周邊資源。旅客可從人文薈萃的玉里出發,騎上玉富自行車道,途經歐亞大陸板塊與菲律賓海板塊交界處,體驗腳踏兩大板塊的豪邁感受。沿途盡覽優美稻浪與層疊山嵐,還能探訪古道與溫泉,盡情享受悠遊時光。驛站整合周邊景點與設施,以玉里「米都」為旅遊主題,打造「米的集散地」遊憩網絡,讓旅客沿著鐵道體驗集米、食米、賞米的慢行旅程,同時促進觀光與地方產業的緊密合作。
花東縱谷的稻田隨四季更迭展現截然不同的風貌:春季插秧時節,水田如鏡倒映群山;夏季稻苗翠綠盎然,隨風起伏如浪;秋季稻穗轉為金黃,是豐收的美好象徵;冬季收割後,油菜花海點綴田野,山嵐雲霧映襯大地紋理,呈現沉靜之美。這幅四時更替的稻田景觀,成為旅人感受縱谷生活節奏的重要元素。
整體空間設計以「通道島源的蒼穹地景」為概念,將橫向平台、原有島式月台與山麓地形巧妙結合,營造出「行於道上、歇於米間」的沉浸式體驗。下沉式休憩廣場、親水戲水池與光影稻浪裝置設計,讓遊客在步移景換之間
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