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油價飆漲生計難撐 菲律賓運輸團體連兩日上街抗議籲調漲車資與補助

中東局勢持續緊張,國際油價隨之飆升,菲律賓首當其衝,民眾日常生活與運輸業者生計均受到嚴重衝擊。運輸團體「全國吉普尼司機及業者聯合會」(PISTON)聯合多個民間組織,連續兩天發起示威行動,要求政府批准調漲基本車資、擴大燃油補助,並恢復對油價的管制措施。

菲律賓交通部先前已核准吉普尼、公車及多元計程車的基本車資調漲方案,卻遭總統小馬可仕(Ferdinand Marcos Jr.)臨時叫停,引發運輸業者強烈不滿。PISTON在前一日發動全國罷駛後,隔日再度號召成員與多個民間團體遊行至總統府前方道路進行抗議,控訴油價飆漲帶動民生物資全面上揚,車資與薪資卻未同步調整,導致基層司機與一般民眾的生活日益艱困。現場雖有鎮暴警察嚴密戒備,但雙方並未發生衝突。

示威者除了訴求恢復車資調漲外,也呼籲政府取消石油產品的加值稅與消費稅,並廢除1998年實施的「石油產業自由化法」,重新對油價進行管制。該法原意在藉由市場競爭機制平抑油價,但長期以來各家業者油價走勢高度一致,批評者質疑業者聯手操控價格,自由化政策未能真正惠及消費者。

PISTON主席佛羅蘭達(Mody Floranda)指出,近期油價不斷攀升,司機每日收入大幅縮水,現行車資已無法負擔燃料費用與日常開銷。他坦言,政府雖承諾發放每人5000披索(約新台幣2670元)的現金補助,但這僅是杯水車薪的短期措施,很快就會被持續上漲的油價吞噬,「我們需要的是長期解決方案,而不是暫時的紓困」。

吉普尼是菲律賓最重要的公共交通工具之一,多數以柴油為燃料。自今年2月底中東衝突升溫以來,菲律賓柴油價格已從每公升不到60披索飆升至逾110披索,漲幅接近一倍。菲律賓能源部先前也警告,油價短期內恐怕難以見頂。

面對油價高漲帶來的龐大壓力,小馬可仕回應表示,政府正積極尋求多元方式提供補貼與援助,以減輕民眾負擔,同時強調國內油品與糧食供應充足,食品業者也已承諾在30天內不會調漲價格。此外,交通部也宣布,自下週起吉


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