美製車零關稅政策醞釀中！賓士透露GLE、GLS等5款車型售價有望下調

美製進口車零關稅議題持續發酵，台灣豪華車市場率先掀起價格戰。台灣賓士於19日正式發表新世代CLA車系，同時大幅調降入門售價，從過去約210萬元一舉降至187萬元起跳，降幅高達23萬元。業界普遍認為，此舉帶有「預防性降價」意味，提前為未來關稅政策變動做好準備。台灣賓士總裁賴恩凱（MarkRaine）也透露，若美製車零關稅政策成真，旗下5款車型將有調價空間。全新CLA以MMA模組化平台為基礎開發，並首度導入軟體定義車輛（SDV）架構，同步推出純電與燃油兩種動力選擇。其中純電版CLA200withEQTechnology建議售價187萬元起，燃油版CLA180則為192萬元起，在貨物稅減徵5萬元優惠加持下，兩者實際入手價格同為187萬元，形成「油電同價」的銷售策略。賴恩凱表示，品牌看準200萬元以下豪華車級距的龐大潛力，期望透過更親民的價格吸引新客群，並設定新一代CLA銷量達到過去3年平均值3倍的積極目標。針對台美對等貿易協定（ART）可能促成的美製車零關稅政策，賴恩凱進一步指出，一旦政策正式落實，台灣賓士旗下包括GLE、GLECoupe、GLS、EQESUV及EQSSUV等5款美國製造車型，售價都有望進行調降，將關稅減免的利益回饋給消費者。不過他也強調，在關稅政策尚未拍板定案之前，所有車款的建議售價維持不變，但品牌已透過現行購車優惠方案，讓消費者提前享受潛在利多，不必刻意等待政策落地。值得一提的是，AMGGLE53早在今年1月便藉由年式更新與新增車型的契機調整售價，降幅最高達25萬元。在市場布局方面，台灣賓士同步宣布擴大在台投資規模。賴恩凱表示，預計至2027年底前將在台導入多達25款新車，並攜手經銷夥伴將整體投資金額從原先的5億元提升至7.5億元，展現對台灣市場的長期承諾與信心。他也看好隨著2025年第4季車市買氣逐步回溫，加上整體經濟動能持續支撐，2026年台灣車市表現可望優於去年。電動車發展同樣是台灣賓士的重點方向。目前純電車型銷售已占品牌整體銷量約一成，未來仍具備可觀的成長潛力。為提升電動車主的用車體驗，品牌也推