小琉球鹽琉線停航近4個月 大福航運3/10正式復航拚觀光串聯

往返小琉球的次要航線「鹽琉線」，由大福航運經營，自去年11月18日起停航進行內部重整，歷經近4個月後，於今（10）日正式復航。復航後班次恢復停航前規模，平日來回2航次、假日來回5航次，停航期間該航線僅由聯營處維持每日1航次服務。小琉球近年登島人次連年突破百萬，主要仰賴東港出發的「東琉線」及新園出發的「鹽琉線」兩條航線。為紓解東港渡船碼頭長期壅塞問題，屏東縣政府推動興建新園海洋航運園區，鼓勵旅客分流搭乘鹽琉線，園區已於2024年8月正式啟用。然而兩條航線使用率差距懸殊，根據屏東縣政府交通旅遊處統計，2025年全年東琉線載運旅客達259萬3812人次，鹽琉線僅有13萬9780人次。大福航運去年6月率先減班，隨後申請於同年11月停航重整。為提振鹽琉線運量，業者目前已與經營恆春「出火地區OT案」及車城海口港「待（呆）風樓案OT案」的廠商展開合作，期望透過整合觀光路線、串聯屏東各大景點，針對不同天數遊程規劃套裝行程，藉由鹽琉線的整合經營帶動屏東整體觀光發展。屏東縣交旅處指出，新園海洋航運園區兼具海運運輸與休閒遊憩功能，「鹽琉線船運服務中心」除提供候船及旅運服務外，園區內還設有3樓景觀餐廳、「TAIWANHi」3D立體彩繪階梯、海洋廣場、停車場、戶外景觀廁所及觀海平台等多元設施，為旅客與在地居民打造豐富的休憩空間。在交通接駁方面，縣府也持續整合公共運輸資源，強化園區聯外便利性。高鐵左營站可搭乘台灣好行「9127D」路線直達園區；市區客運「608」線則往返東港轉運站，途經東琉線碼頭至鹽琉線船運服務中心；另有小黃公車「712」新園線、「736」崁頂西線及「736A」崁頂東線可供利用，園區並已設置YouBike站點，方便旅客騎乘串聯東港及大鵬灣周邊景點。