歷經近一年模擬準備!高雄港首迎17.2萬噸「MSC榮耀號」 首航滿載4500旅客啟程赴日
「MSC榮耀號」今(8) 日於高雄母港首航。臺灣港務公司提供
「MSC榮耀號」今(8) 日於高雄母港首航。臺灣港務公司提供
全球第三大郵輪集團地中海郵輪旗下的「MSC榮耀號」,今(8)日首度以高雄港作為母港盛大啟航,滿載約4500名旅客駛往日本沖繩,展開5天4夜的海上假期。這艘總噸位達17.2萬噸的巨輪,不僅是歷年來靠泊高雄港最大規模的郵輪,更象徵地中海郵輪正式進軍南台灣市場,寫下高雄郵輪發展的全新里程碑。
然而,要讓如此龐然大物順利駛入高雄港並非易事。臺灣港務公司總經理王錦榮透露,船方起初對超大型郵輪進出港口存有安全疑慮,為此高雄港務分公司自2025年第二季起便啟動長達數月的縝密籌備工作,與地中海郵輪營運部門進行多次現場勘查與會議。進入第三季後,更邀集地中海郵輪英國總部、高雄港引水人公會及相關單位召開視訊會議,針對航道條件、船舶特性與靠泊需求進行全面評估與討論。
王錦榮進一步指出,為確保萬無一失,港務公司委託第三方專業機構進行大型郵輪操船模擬試驗,分別以17萬噸級及20萬噸級郵輪為模擬對象,反覆演練郵輪進出港及靠泊高雄港的各種情境。營運團隊也多次實地走訪高雄港旅運中心,逐一檢視碼頭設施、繫泊配置與旅客動線等細節,雙方經過近一年的反覆確認,才讓這次首航得以順利實現。他也自信表示,即便未來有20萬噸以上的郵輪到訪,高雄港同樣能從容應對。
「MSC榮耀號」首航靠泊於19至20號碼頭的高雄港旅運中心,今日傍晚6點鳴笛駛離港口,正式開啟2026年台灣春季首個郵輪航次。此次高雄出發的春季航程共有2個班次,首航將於3月12日返回高雄港,隨即再度啟程前往日本沖繩及石垣島,帶領旅客享受6天5夜的海上旅程。後續另有2個航程則從基隆港出發,先後造訪日本福岡、佐世保及韓國釜山等港口。
MSC地中海郵輪大中華區總裁黃瑞玲表示,地中海郵輪進軍台灣市場3年來,已累計超過10萬名旅客的營運紀錄。此次榮耀號高雄首航更首度推出數位智能管家服務,能即時解答旅客疑問,還能協助訂餐、訂演出。為回應市場需求,今年暑假已將基隆母港9個航次增至11個,並繼續以「基隆、高雄雙母港」為核心,持續優化航線規劃與服務品質。
高雄市政府秘書長郭添貴表示,高雄港旅運中心設計上可承受 22 萬總噸的郵輪,今日 17.2 萬噸的榮耀號進駐,驗證了旅運中心的硬體實力。此次航程銷售表現亮眼,要感謝各大旅行社組成「最強銷售聯盟」,據他所知,高雄2航次幾乎班班全滿,且超越去年基隆港同期表現,簡直是不可能的任務。他也當場向業者請托,既然高雄擁有強大市場團隊與後勤支持,盼未來穩定經營、逐步增加航次。
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