建新國際2024年獲利攀歷史高峰　每股擬配息2.85元改寫紀錄

專業整合物流業者建新國際(8367)公布2024年度財報，全年營收達32.45億元，較前一年度成長12.01％，在自動及傳統裝卸業務與倉儲業務雙引擎驅動下，搭配集團持續優化各項業務營運效率，全年稅後淨利攀升至4.83億元，每股盈餘達3.80元，分別較前一年度增長10.94％與5.85％，雙雙刷新歷史紀錄。董事會決議擬配發每股現金股利2.85元，同樣創下歷年最高水準，連續三年現金配發率維持在七成以上，以3月3日收盤價45.45元計算，現金殖利率達6.27％。從各項業務營收結構觀察，自動及傳統裝卸業務合計占比達六成，倉儲業務占18％，運輸業務占9％，報關業務占8％，貨櫃業務則占4％。其中裝卸業務受惠於銅土及多家能源相關客戶需求持續走揚，加上高雄港與台中港天然氣管裝卸倉儲長期標案於2024年陸續正式認列營收，帶動該業務營收締造歷年新高，成為推升整體營運表現的關鍵成長動力。倉儲業務方面同樣展現穩健成長態勢，隨著離岸風電營運需求擴增，以及全球AI產業快速發展帶動高科技業物流需求放大，進一步推升倉儲營收規模。受惠於業務組合持續優化與規模經濟效益逐步顯現，2024年全年毛利率、營業利益率及稅後淨利率分別提升至32％、21％與15％，繳出三率齊揚的亮眼成績，反映集團營運效率持續提升、獲利結構顯著改善。建新國際表示，考量公司財務體質穩健、現金流充沛，為將經營成果回饋全體股東，董事會通過擬配發每股現金股利2.85元，配發率達75％，展現兼顧股東權益與長期資本報酬的經營理念。展望2025年首季，建新國際抱持審慎樂觀態度。在全球貿易格局變化、能源轉型加速及供應鏈重組趨勢下，港區物流、裝卸與倉儲需求仍具備可觀發展空間。尤其新能源、天然氣及非煤炭散裝貨物運輸需求持續攀升，有助於帶動港區裝卸與儲運服務量能提升。此外，近期台灣輸美關稅政策調整與供應鏈重新布局議題持續發酵，部分產業加速調整出貨節奏與生產基地規劃，有利於強化台灣港區在區域轉運及高值物流服務的戰略角色，