荷莫茲海峽航運近乎癱瘓　僅伊朗與中國船隻通行　近200艘油輪滯留波斯灣

伊朗封鎖荷莫茲海峽，嚴重衝擊全球原油運輸命脈。根據船舶經紀商於今（1）日晚間提供給台灣航商的最新情報，荷莫茲海峽兩端的船舶通行已幾乎完全中斷。最新衛星追蹤影像顯示，大量船隻停滯在海峽兩側，不敢貿然穿越，目前僅有伊朗及中國籍船隻仍在通行。 據統計，目前共有196艘各型油輪受困於波斯灣內無法動彈，其中包括67艘超大型油輪（VLCC）、20艘蘇伊士型油輪、33艘阿夫拉／LR2型油輪、17艘LR1／Pan型油輪，以及59艘輕便型／MR型油輪。 仲介商分析指出，國際油價已因此大幅飆漲，全球約20%的原油供應受到衝擊。雖然海峽並未如同大門般徹底「關閉」，但瀰漫的恐懼與威脅氛圍，實質上已讓航運活動陷入停擺。仲介商警告，若此局面持續數日，油價飆升至每桶150美元將不再是空談，而是迫在眉睫的現實。 路透社估計，至少有150艘油輪（含原油及成品油船）在荷莫茲海峽以東的波斯灣開闊水域拋錨等待；數十艘貨船聚集在海峽以北的伊朗、伊拉克、科威特及阿聯酋鄰近海域；另有數十艘貨船停泊在海峽外側沿岸，加上至少100艘油輪停靠在海峽以外的阿聯酋與阿曼沿海一帶。 國內航商方面，萬海航運於2024年初曾以懸掛新加坡旗的船隻開闢紅海航線。今日下午市場傳出該公司有一艘原定進入荷莫茲海峽的船隻臨時掉頭改航。對此，萬海高層表示，目前紅海航線西向船隻仍在亞洲港口，公司將加強波斯灣地區的船舶航行監控，密切關注當地局勢變化，並隨時調整航路安排以確保船舶安全。