路透調查：中國軍用無人機冒用多國飛機編號飛越南海　專家研判為對台作戰預演

《路透社》最新調查報導揭露，中國軍用無人機在南海執行飛行任務時，透過竄改機上答詢機信號，偽裝成其他國家的民航機或軍機，藉此在雷達螢幕上混淆身分。多位軍事專家與情報分析師研判，此舉不僅是北京在南海灰色地帶戰術的重大升級，更可能是為未來對台軍事行動中的誘敵欺騙預先演練，這也是國際媒體首度揭露中國如此大規模運用電子欺敵手段。根據《路透社》分析全球航班追蹤平台Flightradar24的資料，自2025年8月起，至少有23筆飛行紀錄以「YILO4200」呼號登錄，該呼號已確認屬於中國一架長航時軍用無人機。然而這架無人機在飛行過程中，卻透過答詢機發送多組偽造的飛機註冊編號，冒充對象包括白俄羅斯RadaAirlines旗下的伊留申Il-62型貨機、英國皇家空軍的颱風戰鬥機、北韓的Il-62客機，甚至還有美國灣流航太公司的商務噴射機。更荒謬的是，被冒用身分的白俄羅斯貨機當時正在空中正常飛行，形成一真一假兩架飛機同時出現的異常狀況。開源資料平台PLATracker創辦人路易斯明確指出，「YILO4200」呼號對應的機型為中國自製的翼龍2長航時無人機，該機翼展達20.5公尺，性能與美國MQ-9「死神」無人機相當。路易斯強調：「我們過去從未見過這樣的手法，這種在真實環境中利用飛行器進行的欺敵實驗毫不低調，絕非偶然為之。」多位開源情報分析師與飛行專家也證實，重新設定機上答詢機以更換註冊編號在技術上完全可行，但中國如此大規模地系統性運用仍令人意外。從飛行路線分析，這些無人機大多從海南省起飛後向東朝菲律賓方向飛行，途經存在主權爭議的西沙群島與越南海域，部分航線更穿越海南島以南、靠近中國潛艦基地的敏感水域，以及向東延伸至巴士海峽一帶。熟悉相關數據的3名區域外交官、4名開源情報分析師及3名安全學者一致認為，這是中國在南海及台灣周邊持續擴大軍事影響力的新型手段，時間點恰逢解放軍依中共指示全面提升備戰能力之際。新加坡安全分析師尼爾直言，這些航線型態帶有明顯的對台作戰演練意味，中